خلال مقابلة أجريت معه مؤخراً، أكد رئيس شركة فولكس فاجن توماس شيفر أن مجموعة جولف ولقب GTI سوف يستمران إلى ما بعد عصر محركات الاحتراق الداخلي. من المقرر أن يتم تقاعد الجيل الثامن الحالي من جولف في 2027-2028، ومن المقرر أن يكون خليفته نموذجًا كهربائيًا بالكامل.
ناقش شيفر أيضًا نطاق ID، مشيرًا إلى أن العلامة التجارية ID ستبقى لأنها حصلت بالفعل على الاعتراف. وأوضح أن ID.3 لم يكن المقصود منه أبدًا أن يحل محل ICE Golf، بل ليكون بمثابة البديل الكهربائي "GolfPlus". وبالتالي، سيتواجد اسم جولف جنبًا إلى جنب مع طرازات ID.
تعتقد فولكس فاجن أن هناك مساحة واسعة لكل من خطي ID وGolf. يختلف الجولف عن نظيره ID من حيث الحجم والفئة. يتصور شيفر أن الجولف يقع بين ID.2 وID.3. نظرًا لأن اصطلاح تسمية المعرف لا يتطلب تعيينًا رقميًا، فإن المعرف. يمكن أن تظهر لعبة الجولف. للإشارة، الهوية. Buzz قيد الإنتاج بالفعل.
وفيما يتعلق بعلامة GTI، فإنها ستظل معرفًا بارزًا لسيارات فولكس فاجن عالية الأداء. وستستمر أيضًا شارة R، التي تشير إلى الطرازات الرائدة ذات الدفع الرباعي عالي الأداء. ولذلك، من المتوقع أن تظهر علامتا GTI وR في طرازات ID القادمة.
