トヨタは電動化に必要な措置を講じることに消極的で、EV党への取り組みがかなり遅れていた。 e-TNGA BEV プラットフォームをベースにした唯一の完全電動 bZ4XEV は、レビュー担当者や所有者の期待を大きく下回っています。しかし、新CEOの佐藤幸治氏は状況を好転させ、EVにもっと注力したいと考えている。
実際、トヨタの新社長は、2026年にレクサスブランドで「次世代」EVを導入したいと考えている。同社は既存のEVラインナップの拡充にも注力する予定だ。
新CEOは「次世代」が何を意味するかについては詳しく述べなかったが、自動車メーカーはバッテリー、プラットフォーム、構造、さらにはBEVの生産プロセスに至るまで、BEVの製造に関わるほぼすべてを再考すると述べた。そしてそれは以前の噂と一致しているようです。
佐藤氏はまた、拡大するEV市場に対するトヨタの対応が遅いことへの批判に言及し、その原因は社内コミュニケーションの欠如にあると述べた。
