Toyota, elektrifikasyon için gerekli adımları atma konusunda isteksiz olduğu için EV partisine karşı oldukça yavaş davrandı. e-TNGA BEV platformunu temel alan tek tamamen elektrikli bZ4XEV, incelemecilerin ve sahiplerin beklentilerinin çok altında performans gösteriyor. Ancak yeni CEO Koji Satow, işleri tersine çevirmek ve elektrikli araçlara daha fazla odaklanmak istiyor.
Aslında Toyota'nın yeni patronu, 2026 yılında Lexus markası altında "yeni nesil" EV'leri tanıtmak istiyor. Şirket, mevcut EV serisini de genişletmeye odaklanacak.
Yeni CEO "yeni nesil"in ne anlama geldiğine dair ayrıntılı bilgi vermedi ancak otomobil üreticisinin bir BEV yapımında yer alan pil, platform, yapı ve hatta BEV'lerin üretim süreci gibi hemen hemen her şeyi yeniden düşüneceğini söyledi. Ve bu daha önceki söylentilerle uyumlu görünüyor.
Sato ayrıca Toyota'nın genişleyen EV pazarına yavaş tepki vermesine ilişkin eleştirilere de değindi ve bunun suçlusu olarak iç iletişim eksikliğini öne sürdü.
