Toyota war gegenüber der EV-Partei ziemlich langsam, da es zögerte, die notwendigen Schritte zur Elektrifizierung zu unternehmen. Sein einziger vollelektrischer bZ4XEV, der auf der e-TNGA-BEV-Plattform basiert, liegt weit unter den Erwartungen von Prüfern und Eigentümern. Aber der neue CEO Koji Satow will die Dinge umkehren und sich mehr auf Elektrofahrzeuge konzentrieren.
Tatsächlich will der neue Chef von Toyota im Jahr 2026 Elektrofahrzeuge der „nächsten Generation“ unter der Marke Lexus einführen. Das Unternehmen wird sich auch auf die Erweiterung seiner bestehenden Elektrofahrzeugpalette konzentrieren.
Der neue CEO ging nicht näher darauf ein, was „nächste Generation“ bedeutet, sagte aber, dass der Autohersteller so ziemlich alles überdenken werde, was bei der Herstellung eines BEVs eine Rolle spielt – Batterie, Plattform, Aufbau und sogar den Produktionsprozess von BEVs. Und das scheint im Einklang mit früheren Gerüchten zu stehen.
Sato äußerte sich auch zu Kritik an Toyotas langsamer Reaktion auf den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge und nannte die mangelnde interne Kommunikation als Grund dafür.
