ここ数年、EV の名前、そして EV のブランディング全般が業界全体で大騒ぎになっています。しかし、メルセデスはこの分野で最も悪い違反者ではない。 「EQ」は最高のブランドではありませんが、アイデアのコツを掴めば、その使い方は理にかなっています。 「EQ」は電気メルセデスを意味し、その後の文字は伝統的な「Klasse」を指します。新しい A-Klasse の場合は SoEQA、新しい電動 S-Klasse の場合は EQS などです。
それにもかかわらず、同社は現在、将来のEVモデルから「EQ」という接頭辞を削除することを決定したと噂されています。ドイツの日刊紙ハンデルスブラット（ロイター経由）によると、2024年末からメルセデスEQは廃止されるという。
伝えられるところによると、その理由は同社がEVに全力で取り組み、EQのブランドを不要にしたことに関係しているという。メルセデスが販売する車が電気自動車のみである場合、EQブランドを追加してメルセデスの電気自動車を差別化する意味はありません。そして、オラ・ケレニウス最高経営責任者（CEO）が電気自動車専用車に注力していることを考えれば、これは完全に理にかなっている。
この件に関してメルセデスの広報担当者は次のような声明を発表した。
私たちの親ブランドであるメルセデス・ベンツが2010年末までに完全電気自動車になることを目標に、車両のポジショニング、ひいてはブランドの使用も時代に合わせて適応させていきますが、現時点でこれについて詳細を説明するのは時期尚早です。
これは古典的な PR 非確認の確認のように聞こえます (これも古典的な非確認の否定に似ていますが、その逆です)。つまり、ドイツの高級電気自動車に関連して E と Q の文字にある程度の感情的な愛着を抱いていたのであれば、2 年弱以内にそれらの結びつきを完全に断ち切ることができるでしょう。
