EV-navn, og EV-merkevarebygging generelt, har vært ganske rotete i hele bransjen de siste årene. Mercedes har imidlertid vært en av de minst verste lovbryterne på dette området. Selv om "EQ" ikke er det beste merket som finnes, var måten det ble brukt på, fornuftig når du først fikk taket på ideen. "EQ" betydde en elektrisk Mercedes, og brevet etter ville referere deg tilbake til den tradisjonelle "Klasse". SoEQAfor den nye A-Klassen,EQSfor den nye, elektriske S-Klassen, og så videre.
Og likevel ryktes det at selskapet har bestemt seg for å droppe "EQ"-prefikset fra fremtidige EV-modeller. I følge det tyske dagbladet Handelblatt(viaReuters) vil det ikke være mer Mercedes EQ fra og med slutten av 2024.
Årsaken skal ha å gjøre med at selskapet går all-in med elbiler som gjør EQ-merkevaren overflødig. Hvis elbiler er de eneste bilene Mercedes vil selge, er det ingen vits i å differensiere elektriske Mercedes-biler med det ekstra EQ-merket. Og gitt administrerende direktør Ola Kaellenius' fokus på kun elektriske biler, gir dette perfekt mening.
En talsperson for Mercedes ga følgende uttalelse om saken:
Med målet om at vårt hovedmerke Mercedes-Benz skal bli helelektrisk innen slutten av tiåret, vil vi tilpasse plasseringen av kjøretøyene og dermed også bruken av merket i takt med tiden, men det er for tidlig for detaljer om dette foreløpig.
Det høres ut som en klassisk PR-bekreftelse (beslektet med den klassiske ikke-fornektelsen, men omvendt). Så hvis du hadde utviklet et visst nivå av følelsesmessig tilknytning til bokstavene E og Q når det gjelder eksklusive tyske luksuselektriske biler, har du litt under to år på deg til å bryte disse båndene for godt.
