EV-namn, och EV-varumärke i allmänhet, har varit den heta röran i hela branschen de senaste åren. Mercedes har dock varit en av de minst värsta lagöverträdarna på detta område. Även om "EQ" inte är det bästa varumärket som finns, var sättet det användes vettigt när du väl fick kläm på idén. "EQ" betydde en elektrisk Mercedes, och bokstaven efter skulle hänvisa dig tillbaka till den traditionella "Klasse". SoEQA för den nya A-klassen, EQS för den nya, elektriska S-klassen, och så vidare.
Och ändå ryktas företaget nu ha beslutat att ta bort prefixet "EQ" från framtida EV-modeller. Enligt tyska dagstidningen Handelsblatt(viaReuters) kommer det inte att finnas mer Mercedes EQ från och med slutet av 2024.
Anledningen uppges ha att göra med att företaget går all-in med elbilar som gör EQ-varumärket överflödigt. Om elbilar är de enda bilarna Mercedes kommer att sälja, är det ingen idé att skilja elbilar från Mercedes med det extra märket EQ. Och med tanke på vd Ola Kaellenius fokus på enbart elbilar är detta helt vettigt.
En talesperson för Mercedes gjorde följande uttalande i frågan:
Med målet att vårt modermärke Mercedes-Benz ska bli helt elektriskt i slutet av decenniet kommer vi att anpassa fordonens positionering och därmed även användningen av märket i takt med tiden, men det är för tidigt för detaljer om detta i nuläget.
Det låter som en klassisk PR-bekräftelse utan bekräftelse (liknar den också klassiska icke-förnekandet, men omvänt). Så om du hade utvecklat en viss grad av känslomässig bindning till bokstäverna E och Q när det gäller exklusiva tyska lyxbilar, har du lite under två år på dig att bryta dessa band för gott.
