フォルクスワーゲンはIDを公開したばかりです。 Polo EV、そして自動車メーカーがその伝説的なネームプレートの復活に取り組んでいる中、多くの人が ID がいつなのかに興味を持っています。 ゴルフが登場します。結局のところ、ゴルフは依然として VW の最も象徴的なモデルです。
ID。 ゴルフはすぐには登場しません。最近の報道によると、VWのトーマス・シェーファー最高経営責任者（CEO）は、ロンドンで開催されたフィナンシャル・タイムズの自動車の未来カンファレンスで、以前の憶測に反して、2028年にはゴルフの電気バージョンは「必要ない」と語ったという。その間、同社はIDの立ち上げに向けて準備を進めている。 Polo 、更新された ID。 3NeoとID。 クロス。
シェーファー氏は、VWは現在「素晴らしいラインナップ」を誇っていると述べ、これは同社がこの面で辛抱強く待つ余裕があることを意味していると述べた。この遅れは、ゴルフに予定されている SSP プラットフォームに関連しているようだ。このアーキテクチャには、800 ボルト システム、次世代バッテリー技術、Rivian と共同開発された新しいソフトウェアが搭載されています。
SSP プラットフォームは当初 2024 年のデビューを予定していましたが、いくつかの挫折に見舞われました。最新の予測では、最初の量産車は 2028 年になると予想されています。 ゴルフは当初、このシャシーを搭載する初期モデルの1つになると予想されていたが、シェーファー氏はアウディとポルシェが優先的にアクセスできることを認めた。
シェーファー氏は、フォルクスワーゲングループは中国の競争激化に対応して電気自動車の価格戦略の見直しを余儀なくされ、原材料投入と設備投資の両方に関連するプラットフォーム費用の財務計算を完全に再調整する必要があると指摘した。
