EV新興企業フィスカーが正式に破産を申請した。同社は6月17日にデラウェア州で連邦法第11章を申請し、推定資産は5億ドルから10億ドル、負債は1億ドルから5億ドルに達すると見込まれている。
フィスカーはしばらく巨額の赤字で経営し、数億ドルの損失を蓄積した後、現在200～999人の債権者から借金を抱えている。裁判所は現在、債権者への返済計画を立てる任務を負っている。
フィスカーはすでに利害関係者と協議を行っているが、裁判所は従業員への補償や特定の顧客プログラムの継続を実現するため、同社の縮小営業の継続を確保するよう努める予定だ。ベンダーへの補償も議題となっている。
同社は3月以来そのようなシナリオを計画しており、ロイターは以前、日産がその事業への投資に向けてフィスカーとの交渉を進めているが、交渉は決裂したと報じた。
フィスカーは2023年にオーストリアのマグナ・シュタイヤー工場でオーシャンSUVを約1万台製造したが、3月に操業を停止するまでに引き渡したのはそのうちの50％未満だった。
