La startup di veicoli elettrici Fisker ha ufficialmente dichiarato fallimento. La società ha presentato istanza di Chapter 11 in Delaware il 17 giugno con attività stimate comprese tra 500 milioni e 1 miliardo di dollari, mentre le passività ammontano a qualcosa tra 100 e 500 milioni di dollari.
Dopo aver operato in enormi perdite per qualche tempo e aver accumulato perdite per centinaia di milioni di dollari, Fisker ora deve dei soldi a un numero compreso tra 200 e 999 creditori. Il tribunale ha ora il compito di trovare un piano per ripagare i creditori.
Fisker è già in trattative con le parti interessate, mentre il tribunale cercherà di garantire che le operazioni ridotte dell'azienda continuino, in modo che i dipendenti vengano ricompensati e che alcuni programmi per i clienti siano ancora attivi e funzionanti. All’ordine del giorno c’è anche il risarcimento dei venditori.
L'azienda ha pianificato uno scenario del genere già da marzo e Reuteres aveva precedentemente riferito che Nissan era in trattative avanzate con Fisker per investire nelle sue operazioni, ma le trattative erano fallite.
Fisker ha prodotto circa 10.000 SUV Ocean nello stabilimento di Magna Steyr in Austria nel 2023, ma ha consegnato meno del 50% di tali unità prima di interrompere le operazioni a marzo.
