La startup EV Fisker a officiellement déposé son bilan. La société a déposé une demande de chapitre 11 dans le Delaware le 17 juin avec des actifs estimés compris entre 500 millions et 1 milliard de dollars, tandis que le passif s'élève entre 100 et 500 millions de dollars.
Après avoir travaillé avec d'énormes pertes pendant un certain temps et accumulé des centaines de millions de dollars de pertes, Fisker doit désormais de l'argent à entre 200 et 999 créanciers. Le tribunal est désormais chargé de trouver un plan pour rembourser les créanciers.
Fisker est déjà en pourparlers avec les parties prenantes, tandis que le tribunal tentera de garantir que les opérations réduites de l'entreprise se poursuivront, afin que les employés soient indemnisés et que certains programmes clients soient toujours opérationnels. La compensation des vendeurs est également à l’ordre du jour.
L'entreprise envisage un tel scénario depuis mars et Reuters avait précédemment rapporté que Nissan était en pourparlers avancés avec Fisker pour investir dans ses opérations, mais les négociations ont échoué.
Fisker a fabriqué environ 10 000 SUV Ocean dans l'usine de Magna Steyr en Autriche en 2023, mais a livré moins de 50 % de ces unités avant d'arrêter ses activités en mars.
