ジャガースは今年後半に大胆な新型モデルを米国で発表する予定だ。これはブランドにとって重要な変化であり、ベントレーやポルシェのような高級EVの強豪に対する直接の競争相手としての地位を確立することになる。
2025年に発売される予定のまだ名前が決まっていない電動GTは、10万6700ユーロを超える価格が予想されており、ジャガーが超高級セグメントに参入することになる。この野心的な価格設定は、卓越した品質、最先端のテクノロジー、そして世界最高に匹敵する運転体験に反映されるはずです。
ジャガー・ランドローバーのエイドリアン・マーデル最高経営責任者（CEO）は、裕福な米国のバイヤーをターゲットにした同社の過去の成功を強調し、ブランド再始動における米国市場の重要性を強調した。この新しいモデルは、ジャガー・エレクトリファイド・アーキテクチャー（JEA）プラットフォームに基づいて構築された全電気式ラインナップの最初のものであり、その革新的なデザインと驚異的な698kmの航続距離で潜在的な顧客を魅了すると期待されています。
JLRの最高クリエイティブ責任者であるジェリー・マクガバン氏は、「びっくりするような」デザインをほのめかし、混雑したEV界で目立つ車両になることを約束した。同氏はまた、限定モデルの名前として「パンテーラ」が浮上しており、ブランドのイメージと価格戦略を高める上での特別版の役割についても言及した。
ジャガーはまだ具体的な発表日を明らかにしていないが、会場としては8月の名門ペブルビーチ・コンクール・デレガンスや11月のロサンゼルス・オートショーなどが考えられる。どちらのイベントも、ジャガーがその電動化への野心を世界中の聴衆に披露し、将来への興奮を生み出すためのプラットフォームを提供します。
ジャガーは電動化への準備を進めており、税引前利益が 80% 増の 7 億 700 万ユーロとなり、堅調な第 1 四半期を報告しました。同ブランドのトップセラーである中型SUV「Fペース」の売上は23％増と大幅に増加した。
サプライチェーンの混乱に関連した課題が続いているにもかかわらず、ジャガー・ランドローバーは自社の将来について依然として楽観的です。同社は受注残が大幅に減少しており、今年初の全電気式レンジローバーの発売に向けて準備を進めており、3万3000人以上の潜在的な購入者が待機リストに名を連ねている。
