Jaguaris kommer att avslöja en ny djärv modell i USA senare i år. Detta är en betydande förändring för varumärket, som positionerar det som en direkt konkurrent till lyxiga elbilar som Bentley och Porsche.
Den ännu inte namngivna elektriska GT, som förväntas börja säljas 2025, beräknas bära en prislapp som överstiger €106 700, vilket markerar Jaguars inträde i ultralyxsegmentet. Denna ambitiösa prissättning bör återspeglas i exceptionell kvalitet, banbrytande teknik och en körupplevelse som konkurrerar med de bästa i världen.
Jaguar Land Rovers vd Adrian Mardell betonade betydelsen av den amerikanska marknaden för varumärkets nylansering, och lyfte fram företagets tidigare framgångar med att rikta in sig på välbärgade amerikanska köpare. Denna nya modell, den första i en helelektrisk serie byggd på Jaguar Electrified Architecture (JEA)-plattformen, förväntas locka potentiella kunder med sin innovativa design och imponerande räckvidd på 698 km.
JLR:s Chief Creative Officer, Gerry McGovern, har antytt en "häpnadsväckande" design och lovar ett fordon som kommer att sticka ut i det trånga elbilslandskapet. Han anspelade också på specialutgåvornas roll för att höja varumärkets image och prisstrategi, där "Panthera" dyker upp som ett potentiellt namn för en modell med begränsad upplaga.
Även om Jaguar ännu inte har avslöjat något specifikt datum för avtäckningen, inkluderar potentiella arenor det prestigefyllda Pebble Beach Concours d'Elegance i augusti eller Los Angeles Auto Show i november. Båda evenemangen erbjuder en plattform för Jaguar att visa upp sina elektriska ambitioner för en global publik och skapa spänning inför dess framtid.
När Jaguar förbereder sig för sin elektriska transformation, rapporterade företaget ett solidt första kvartal, med vinsten före skatt ökade med 80 % till 707 miljoner euro. Försäljningen av F-Pace midsize SUV, märkets storsäljare, ökade markant med 23 %.
Trots pågående utmaningar relaterade till störningar i leveranskedjan är Jaguar Land Rover fortsatt optimistisk om sin framtid. Företaget har sett en avsevärt minskad orderstock och rustar sig för att lansera sin första stallelektriska Range Roverlater i år, med en väntelista på över 33 000 potentiella köpare.
