Jaguar est sur le point de dévoiler un nouveau modèle audacieux aux États-Unis plus tard cette année. Il s’agit d’un changement important pour la marque, la positionnant comme un concurrent direct des constructeurs de véhicules électriques de luxe comme Bentley et Porsche.
La GT électrique, qui n'a pas encore été nommée, devrait être commercialisée en 2025, et devrait coûter plus de 106 700 €, marquant l'entrée de Jaguar dans le segment de l'ultraluxe. Ce prix ambitieux devrait se refléter dans une qualité exceptionnelle, une technologie de pointe et une expérience de conduite qui rivalise avec la meilleure au monde.
Adrian Mardell, PDG de Jaguar Land Rover, a souligné l'importance du marché américain pour la relance de la marque, soulignant le succès passé de l'entreprise dans le ciblage des acheteurs américains aisés. Ce nouveau modèle, le premier d'une gamme entièrement électrique construite sur la plate-forme Jaguar Electrified Architecture (JEA), devrait séduire les clients potentiels grâce à son design innovant et à son autonomie impressionnante de 698 km.
Le directeur de la création de JLR, Gerry McGovern, a fait allusion à un design « à couper le souffle », promettant un véhicule qui se démarquera dans le paysage encombré des véhicules électriques. Il a également fait allusion au rôle des éditions spéciales dans l'amélioration de l'image de la marque et de sa stratégie de prix, "Panthera" apparaissant comme un nom potentiel pour un modèle en série limitée.
Bien que Jaguar n'ait pas encore divulgué de date précise pour le dévoilement, les lieux potentiels incluent le prestigieux Concours d'élégance de Pebble Beach en août ou le Salon de l'auto de Los Angeles en novembre. Les deux événements offrent une plateforme permettant à Jaguar de présenter ses ambitions électriques à un public mondial et de susciter l'enthousiasme pour son avenir.
Alors que Jaguar se prépare à sa transformation électrique, l'entreprise a enregistré un premier trimestre solide, avec un bénéfice avant impôts en hausse de 80 % à 707 millions d'euros. Les ventes du SUV intermédiaire F-Pace, le best-seller de la marque, ont augmenté significativement de 23 %.
Malgré les défis persistants liés aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, Jaguar Land Rover reste optimiste quant à son avenir. La société a constaté un carnet de commandes considérablement réduit et se prépare à lancer son premier Range Rover entièrement électrique plus tard cette année, avec une liste d'attente de plus de 33 000 acheteurs potentiels.
