Jaguaris bu yılın sonlarına doğru Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni ve cesur bir modeli tanıtacak. Bu, markayı Bentley ve Porsche gibi lüks EV güç merkezlerine doğrudan rakip olarak konumlandıran önemli bir değişimdir.
Henüz ismi açıklanmayan ve 2025 yılında satışa sunulması beklenen elektrikli GT'nin, Jaguar'ın ultra lüks segmente girişine işaret ederek 106.700 Euro'yu aşan bir fiyat etiketi taşıması öngörülüyor. Bu iddialı fiyatlandırma, olağanüstü kaliteye, en son teknolojiye ve dünyanın en iyileriyle rekabet eden bir sürüş deneyimine yansıtılmalıdır.
Jaguar Land Rover CEO'su Adrian Mardell, markanın yeniden lansmanı için ABD pazarının önemini vurguladı ve şirketin varlıklı Amerikalı alıcıları hedeflemedeki geçmiş başarısını vurguladı. Jaguar Electrified Architecture (JEA) platformu üzerine inşa edilen tamamen elektrikli serinin ilk modeli olan bu yeni modelin, yenilikçi tasarımı ve etkileyici 698 km menziliyle potansiyel müşterileri cezbetmesi bekleniyor.
JLR'nin Baş Kreatif Sorumlusu Gerry McGovern, kalabalık EV ortamında öne çıkacak bir araç vaat ederek "dudak uçuklatan" bir tasarımın imasını yaptı. Ayrıca, "Panthera"nın sınırlı sayıda üretilen bir model için potansiyel bir isim olarak ortaya çıkmasıyla birlikte, özel sürümlerin markanın imajını ve fiyatlandırma stratejisini yükseltmedeki rolüne de değindi.
Jaguar henüz lansman için belirli bir tarih açıklamamış olsa da, potansiyel mekanlar arasında ağustos ayındaki prestijli Pebble Beach Concours d'Elegance veya Kasım ayındaki Los Angeles Otomobil Fuarı yer alıyor. Her iki etkinlik de Jaguar'ın elektrikli tutkularını küresel bir izleyici kitlesine sergilemesi ve geleceği için heyecan yaratması için bir platform sunuyor.
Jaguar elektrik dönüşümüne hazırlanırken şirket, vergi öncesi kârının %80 artışla 707 milyon Euro'ya yükseldiği sağlam bir ilk çeyrek bildirdi. Markanın en çok satan orta boy SUV modeli F-Pace'in satışları %23 oranında ciddi bir artış gösterdi.
Tedarik zinciri kesintileriyle ilgili devam eden zorluklara rağmen Jaguar Land Rover, geleceği konusunda iyimser olmaya devam ediyor. Şirket, birikmiş siparişlerin önemli ölçüde azaldığını gördü ve 33.000'den fazla potansiyel alıcıdan oluşan bir bekleme listesiyle ilk tamamen elektrikli Range Rover'ı bu yılın sonlarında piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
