多くの人が Ora Lightning Cat を「貧乏人のポルシェ」と呼びますが、それは悪いことではなく、むしろ褒め言葉と考えるべきです。これほど見栄えがよく、これほどのパフォーマンスを備え、これほどのコストがかからない車には、まったく問題はありません。
Ora Lightning Cat は発売イベントで正式に発表され、デザインはしばらくの間秘密ではありませんでしたが、パフォーマンスは多かれ少なかれ予想されていましたが、価格は驚きでした。予想価格は20万元程度だったが、同社は18万9,800元、つまり2万6,000ドル弱という強気の価格を設定した。その宣伝価格には実際には既に EV 補助金が含まれており、補助金がなければ車の価格は 201,200 人民元となり、まさに私たちが予想していた金額 (27,650 ドル) と同じです。
その価格で、顧客は 150kW (204hp) と 340Nm のトルクを発揮する単一の電気モーターを備えたエントリーレベルのトリムを手に入れることができます。 LFP バッテリー パックの航続距離は 555 km で、約 30 分で 30 パーセントから 80 パーセントまで充電できます。
長距離バージョンには同じモーターが付属していますが、容量 82kWh の MCN バッテリー パックが装備されており、この仕様では航続可能距離は 705km です。このモデルの価格は補助金適用後の23万9800人民元、つまり3万3000ドル弱だ。
最も速いモデルには2つの電気モーターと総出力304 kWまたは408 HPのAWDシステムが搭載されており、トルクは680 Nmで、このバージョンでは0から100km/hまで4.3秒という驚異的な速さで加速します。スポーティなライトニング キャットの公称航続距離は 600 km ですが、この車の WLTP 定格はすでに 450 km です。ご覧のとおり、かなりの違いがあります。おそらく中国の道路は転がり抵抗が少ないのでしょうか？それとも風は常に後ろから吹いていますか？
すべてのモデルには、28 個のセンサーを備えた ORA-PILOT 3.0 ADAS が搭載されており、カメラやレーダー センサーも含まれています。インテリアは非常によく整えられており、センタースクリーンは少し圧倒され、実際には場違いに感じますが、それを除けば、キャビンは本当に素晴らしい場所です。確かに、26,000ドルの車に搭載されているようには見えません。
オラ・ライトニング・キャットは、中国のセダンの最も熾烈なセグメントで、もう一人の見栄えの良いBYD（ザ・ハン）であるBYDシーランドなどと競争することになる。同社は、このような見栄えの良い車によって、一部の顧客をテスラ モデル 3 から遠ざけたいと考えていますが、もしかしたらチャンスがあるかもしれません。
