車の音声アシスタントに向かって叫ぶのにうんざりしていませんか?あなただけではありません。私たちの多くは、最も単純なリクエストさえ見逃すような、厄介な音声コマンド システムと格闘しています。メルセデス・ベンツは、それを変えようとしていると言う。ドイツの自動車メーカーは、時代遅れで不具合が発生しやすいテクノロジーを放棄し、最新の全電動メルセデス CLA から始めて、Google の高度な Gemini AI を自社の車に直接組み込んでいます。
車載の音声アシスタントは、後退しているように感じることがよくありました。 Google アシスタントなどのプラットフォームは、かつては注目を集めていましたが、コマンドを誤って解釈したり、応答が遅くなったり、完全に失敗したりすることで悪名高くなりました。ドライバーの注意を道路からそらす巨大なタッチスクリーンの台頭により、信頼できる音声アシスタントが重要な安全機能に変わりつつあります。
これらのシステムが不十分な場合、ドライバーは目をそらしてメニューをタップすることを余儀なくされ、音声制御の目的全体が無効になります。しかし、Google と Mercedes を信頼するなら、そのもどかしい時代はついに終わりに近づいているかもしれません。
Google の洗練された人工知能は、私たちが慣れ親しんでいる厳格なコマンド駆動システムとは異なり、コンテキストを理解し、フォローアップの質問に対処できます。 Googleが公開したプロモーションビデオでは、ドライバーがGeminiに近くのコーヒーショップを探すように頼みます。
お店のリストを受け取った後、彼らは何気なく、特定のカフェでペストリーを提供しているかどうかを尋ねました。 Gemini は、その場所のメニュー、Google マップ データ、顧客レビューを一瞬も逃すことなくスキャンし、正確な答えを即座に提供しました。自然な往復会話ができるこの能力こそが、他との違いです。
メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス (MBUX) に統合された新しいシステムは、単なるナビゲーションをはるかに超えています。イタリア料理レストランを検索し、ワインの品揃えについて尋ねられると、そのレストランに直接電話をかけることを申し出ることができます。
場所の検索はすべて距離順に並べ替えられ、Google の評価とレビューの数とともに表示されるため、ドライバーは画面に触れることなく情報に基づいた意思決定を行うことができます。車の仮想アシスタントを真に役立つものにするこの緊密な統合は、10 か月という驚くほど短い期間で開発されました。
全電気式 CLA は新しい 800 ボルト アーキテクチャに基づいて構築されており、信じられないほどの高速充電が可能です。メルセデスは、わずか10分で320km以上の航続距離を延ばすことができると主張している。ベースとなる CLA 250+ の航続距離は 560 km 以上と予想されており、米国での発売時の価格は約 55,000 ドルとなります。
CLA はすでにヨーロッパ全土で発売されており、250 台以上の定価はほぼ 56,000 ユーロからですが、トップエンドの 3504MATIC の希望価格はわずかに高い 60,400 ユーロです。噂では、AMG ブランドの改良型がさらに迅速に開発中であることも指摘されています。
Gemini の統合を開始するのは Mercedes が最初になりますが、Google は Android Auto をサポートするすべての車両で Gemini を利用できるようにすると約束しています。その結果、何百万ものドライバーが、よりインテリジェントな AI ヘルパーを期待できるようになります。 「ねえ、Google、家までナビゲートして！」と叫ぶ時代。すると「ジョンに電話してもいいですか？」という当惑した返事が返ってきただけだった。どうやら終わりに近づいているようです。
