Ben je het beu om tegen de stemassistent van je auto te schreeuwen? Je bent niet de enige. Velen van ons hebben geworsteld met die vervelende spraakbedieningssystemen die zelfs de eenvoudigste verzoeken lijken te missen. Mercedes-Benz zegt dat het op het punt staat daar verandering in te brengen. De Duitse autofabrikant laat de verouderde, storingsgevoelige technologie varen en integreert Google’s geavanceerde Gemini AI rechtstreeks in zijn auto’s, te beginnen met de gloednieuwe, volledig elektrische Mercedes CLA.
Stemassistenten in de auto voelden vaak als een stap achteruit. Platforms zoals Google Assistant werden, ooit aangekondigd, berucht vanwege het verkeerd interpreteren van opdrachten, traag reageren of helemaal falen. Met de opkomst van enorme touchscreens die de aandacht van de bestuurder van de weg afleiden, verandert een betrouwbare stemassistent in een essentiële veiligheidsfunctie.
Wanneer deze systemen tekortschieten, worden bestuurders gedwongen weg te kijken en door menu's te tikken, waardoor het hele doel van stembesturing teniet wordt gedaan. Maar als we Google en Mercedes vertrouwen, kan dat frustrerende tijdperk eindelijk ten einde lopen.
De geavanceerde kunstmatige intelligentie van Google begrijpt, in tegenstelling tot de rigide opdrachtgestuurde systemen die we gewend zijn, de context en kan vervolgvragen afhandelen. In een promotievideo die door Google is vrijgegeven, vraagt een chauffeur Gemini om een nabijgelegen koffiebar te lokaliseren:
Nadat ze een lijst met winkels hadden ontvangen, vroegen ze terloops of een bepaald café gebak serveerde. Zonder iets te missen scande Gemini het menu van de locatie, Google Maps-gegevens en klantrecensies om direct een nauwkeurig antwoord te geven. Het is dit vermogen om een natuurlijk, heen en weer gesprek te voeren dat hem onderscheidt.
Het nieuwe systeem, geïntegreerd in de Mercedes-Benz User Experience (MBUX), gaat veel verder dan eenvoudige navigatie. Het kan zoeken naar een Italiaans restaurant en, wanneer hem wordt gevraagd naar de wijnselectie, aanbieden om rechtstreeks naar het etablissement te bellen.
Elke zoekopdracht naar een locatie wordt gesorteerd op afstand en weergegeven met de Google-beoordeling en het aantal beoordelingen, zodat de bestuurder weloverwogen beslissingen kan nemen zonder ooit het scherm aan te raken. Deze diepe integratie, die de virtuele assistent van de auto echt nuttig maakt, werd in een opmerkelijk korte periode van tien maanden ontwikkeld.
De volledig elektrische CLA is gebouwd op een nieuwe 800 volt-architectuur, waardoor ongelooflijk snel opladen mogelijk is. Mercedes beweert dat het in slechts 10 minuten meer dan 320 km aan actieradius kan toevoegen. De basis CLA 250+ zal naar verwachting een actieradius van meer dan 560 km bieden en ongeveer $ 55.000 kosten wanneer hij in de VS op de markt komt.
De CLA is al in heel Europa gelanceerd, met catalogusprijzen vanaf bijna € 56.000 voor de 250+, terwijl de topklasse 3504MATIC een iets hogere vraagprijs heeft van € 60.400. Geruchten wijzen er ook op dat er een nog snellere AMG-variant in ontwikkeling is.
Mercedes zal de eerste zijn die de Gemini-integratie lanceert, maar Google heeft beloofd deze beschikbaar te maken voor elk voertuig dat Android Auto ondersteunt. Bijgevolg kunnen miljoenen chauffeurs zich verheugen op een intelligentere AI-helper. Het tijdperk van schreeuwen: “Hé, Google, navigeer naar huis!” alleen om een verbijsterd antwoord te krijgen: "Wil je dat ik John bel?" komt blijkbaar een einde.
