Cansado de gritar com o assistente de voz do seu veículo? Você não é o único. Muitos de nós já lutamos com aqueles irritantes sistemas de comando de voz que parecem ignorar até mesmo as solicitações mais simples. A Mercedes‑Benz diz que está prestes a mudar isso. A montadora alemã está abandonando a tecnologia ultrapassada e propensa a falhas e incorporando a avançada IA Gemini do Google diretamente em seus carros, começando com o novíssimo Mercedes CLA totalmente elétrico.
Os assistentes de voz no carro muitas vezes parecem um retrocesso. Plataformas como o Google Assistant, uma vez anunciadas, tornaram-se conhecidas por interpretar comandos incorretamente, responder lentamente ou falhar completamente. Com o surgimento de enormes telas sensíveis ao toque que desviam o foco do motorista da estrada, um assistente de voz confiável está se transformando em um recurso de segurança vital.
Quando esses sistemas falham, os motoristas são forçados a desviar o olhar e tocar nos menus, anulando todo o propósito do controle de voz. No entanto, se confiarmos no Google e na Mercedes, essa era frustrante pode finalmente estar chegando ao fim.
A sofisticada inteligência artificial do Google, ao contrário dos rígidos sistemas orientados por comandos aos quais estamos acostumados, entende o contexto e pode lidar com perguntas de acompanhamento. Em um vídeo promocional divulgado pelo Google, um motorista pede ao Gemini para localizar uma cafeteria próxima:
Depois de receberem uma lista de lojas, eles perguntaram casualmente se um determinado café servia doces. Sem perder o ritmo, Gemini examinou o menu do local, os dados do Google Maps e as avaliações dos clientes para fornecer uma resposta instantânea e precisa. É essa capacidade de ter uma conversa natural e alternada que o diferencia.
O novo sistema, integrado no Mercedes-Benz User Experience (MBUX), vai muito além da simples navegação. Pode procurar um restaurante italiano e, quando questionado sobre a sua selecção de vinhos, oferecer-se para telefonar directamente para o estabelecimento.
Cada busca por um local é ordenada por distância e exibida com a classificação do Google e o número de avaliações, permitindo ao motorista tomar decisões informadas sem nunca tocar na tela. Esta integração profunda, que torna o assistente virtual do automóvel verdadeiramente útil, foi desenvolvida num período notavelmente curto de 10 meses.
O CLA totalmente elétrico é construído sobre uma nova arquitetura de 800 volts, permitindo um carregamento incrivelmente rápido. A Mercedes afirma que pode adicionar mais de 320 km de autonomia em apenas 10 minutos. Espera-se que o CLA 250+ básico ofereça um alcance de mais de 560 km e custará cerca de US$ 55.000 quando for colocado à venda nos EUA.
O CLA já foi lançado em toda a Europa, com preços de tabela a partir de quase 56.000 euros para os 250+, enquanto o 3504MATIC topo de gama tem um preço inicial ligeiramente superior de 60.400 euros. Os rumores também apontam para uma variante ainda mais rápida da marca AMG em desenvolvimento.
A Mercedes será a primeira a lançar a integração Gemini, mas o Google se comprometeu a disponibilizá-la para todos os veículos que suportam Android Auto. Consequentemente, milhões de motoristas podem esperar um auxiliar de IA mais inteligente. A era de gritar “Ei, Google, vá para casa!” apenas para receber uma resposta perplexa: “Você quer que eu ligue para John?” aparentemente está chegando ao fim.
