Haben Sie es satt, den Sprachassistenten Ihres Fahrzeugs anzuschreien? Du bist nicht der Einzige. Viele von uns haben mit den lästigen Sprachbefehlssystemen zu kämpfen, die selbst die einfachsten Anfragen zu übersehen scheinen. Mercedes-Benz sagt, dass es dabei ist, das zu ändern. Der deutsche Autohersteller verzichtet auf die veraltete, störanfällige Technologie und integriert Googles fortschrittliche Gemini-KI direkt in seine Autos, beginnend mit dem brandneuen vollelektrischen Mercedes CLA.
Sprachassistenten im Auto haben sich oft wie ein Rückschritt angefühlt. Plattformen wie Google Assistant waren nach ihrer Einführung dafür berüchtigt, dass sie Befehle falsch interpretierten, träge reagierten oder ganz ausfielen. Mit dem Aufkommen riesiger Touchscreens, die die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße ablenken, wird ein zuverlässiger Sprachassistent zu einem wichtigen Sicherheitsmerkmal.
Wenn diese Systeme nicht ausreichen, sind die Fahrer gezwungen, wegzuschauen und durch Menüs zu tippen, was den gesamten Zweck der Sprachsteuerung zunichte macht. Doch wenn wir Google und Mercedes vertrauen, könnte diese frustrierende Ära endlich zu Ende gehen.
Die hochentwickelte künstliche Intelligenz von Google versteht im Gegensatz zu den starren befehlsgesteuerten Systemen, die wir gewohnt sind, den Kontext und kann Folgefragen beantworten. In einem von Google veröffentlichten Werbevideo bittet ein Fahrer Gemini, ein nahegelegenes Café zu finden:
Nachdem sie eine Liste mit Geschäften erhalten hatten, fragten sie beiläufig, ob ein bestimmtes Café Gebäck servierte. Ohne mit der Wimper zu zucken, scannte Gemini das Menü des Standorts, Google Maps-Daten und Kundenrezensionen, um sofort eine genaue Antwort zu geben. Es ist die Fähigkeit, ein natürliches Hin- und Hergespräch zu führen, das es auszeichnet.
Das neue System, integriert in die Mercedes-Benz User Experience (MBUX), geht weit über die einfache Navigation hinaus. Es kann nach einem italienischen Restaurant suchen und bei der Frage nach der Weinauswahl anbieten, direkt beim Lokal anzurufen.
Jede Suche nach einem Standort wird nach Entfernung sortiert und mit der Google-Bewertung und der Anzahl der Bewertungen angezeigt, sodass der Fahrer fundierte Entscheidungen treffen kann, ohne jemals den Bildschirm zu berühren. Diese tiefe Integration, die den virtuellen Assistenten des Autos wirklich nützlich macht, wurde in einer bemerkenswert kurzen Zeitspanne von 10 Monaten entwickelt.
Der vollelektrische CLA basiert auf einer neuen 800-Volt-Architektur und ermöglicht ein unglaublich schnelles Laden. Mercedes gibt an, die Reichweite in nur 10 Minuten um über 320 km steigern zu können. Der Basis-CLA 250+ wird voraussichtlich eine Reichweite von über 560 km bieten und beim Verkaufsstart in den USA einen Preis von rund 55.000 US-Dollar haben.
Der CLA ist bereits in ganz Europa auf den Markt gekommen, wobei die Listenpreise für den 250+ bei fast 56.000 Euro beginnen, während der Spitzenpreis 3504MATIC einen etwas höheren Angebotspreis von 60.400 Euro hat. Gerüchte deuten auch darauf hin, dass sich eine noch schnellere AMG-Variante in der Entwicklung befindet.
Mercedes wird der erste sein, der die Gemini-Integration einführt, doch Google hat zugesagt, sie für jedes Fahrzeug verfügbar zu machen, das Android Auto unterstützt. Folglich können sich Millionen von Autofahrern auf einen intelligenteren KI-Helfer freuen. Die Ära des Rufens „Hey, Google, navigiere nach Hause!“ ist vorbei. Nur um eine verwirrte Antwort zu erhalten: „Soll ich John anrufen?“ geht offenbar zu Ende.
