テスラがついに広告の世界に参入することを知ったのはつい先週のことだが、今回、初期ではあるが最初の結果と思われる結果が得られた。テスラ アジアの公式 Twitter アカウントは、テスラ モデル 3 のオーナーがこの車の利点と、他の車、特に ICE 搭載車よりもこの車が好きな理由について語る短いビデオを公開しました。
テスラが最初のマーケティングビデオになぜシンガポールに拠点を置く顧客を選んだのかは興味深いですが、そこに何か隠されたメッセージがあるかどうかはわかりません。テスラがそうする理由の一つは、アジア市場が同社にとって非常に重要だからだ。シンガポール人の顧客をターゲットにして、テスラ アジアの Twitter アカウントでビデオを公開することは、より広範なマーケティング キャンペーンの始まりを示しています。
イーロン・マスクがテスラが最初のマーケティングキャンペーンを作成したことについて語ったとき、それは私たちが慣れ親しんでいる自動車広告ではないと述べました。同社は通常の広告よりもクリエイティブなコンテンツを求めているとマスク氏は、広告は「有益で面白い」ものであるべきだと示唆した。最初の広告に Twitter を使用したことも驚くべきことではありませんでしたが、それはマスクが当初提案したことに反していました。
先週ギガ・テキサスで開かれた年次株主総会で、マスク氏は初めてテスラの広告について語った。聴衆からの質問に答える際、彼はツイッターでのテスラの広告について特に言及し、それを「合唱団への説教」と呼んだ。同氏の言葉によれば、すでに同社の製品を知っていて気に入っているフォロワーに向けて、その会社の広告を公開するのは意味がありません。
知るか？おそらくこれは一般からのフィードバックを見るための単なるテストなのでしょうか？同時に、Twitter を利用することは非常に理にかなっていて、Twitter の全員が Tesla をフォローしているわけではなく、マスク氏は一方のポケットからお金を取り出してもう一方のポケットに移すことを好みます。しかし、会社が会社のことをあまり聞いたことのない何百万人もの潜在顧客への広告を真剣に考えているのであれば、それは主流になることを意味するだろう。そう遠くない将来、YouTube やテレビ広告さえも登場することが予想されます。
Twitter 広告自体については、多くの人がすでに所有している車について、他のオーナーが何を評価しているのかを知るのは素晴らしいことです。 ADAS、アプリ制御のエアコンなど、いくつかの機能は期待されていますが、給油中に煙の匂いがしないという言及は興味深い詳細でした。もちろん、ゲーム モードは子供も大人も同様に常に追加ポイントを獲得します。正直に言うと、白の Tesla Model 3 には普遍的な魅力があります。
