今日、ボルボは自社の EV ポートフォリオに関して 2 つの重要なニュースを発表しました。C40 Recharge には新しいドライブトレインが採用され、XC40 Recharge には最新の設計が採用されました。
C40 リチャージはこれまで、デュアルモーター全輪駆動ドライブトレインのみを搭載していましたが、1 回の充電で最大 434 km の WLTP 航続距離を実現する新しいシングルモーター ドライブトレインの導入により状況が変わりました。
残念ながらボルボはほとんどの詳細については沈黙を守っているが、C40 RechargeのAWDドライブトレインはXC40 RechargeのAWDドライブトレインと同一であるため、私たちは思い切って前輪駆動車にも同じことが当てはまると仮定している。その場合、最大出力は231馬力（170kW）、最高速度は180km/hになる可能性があると考えられます。
ボルボは、新しいFWD C40 Rechargeは、具体的な充電容量には触れずに、69kWhのバッテリーを約32分で10％から80％まで充電できると述べている。ただし、XC40 Recharge と AWD C40 Recharge の両方のバージョンはすべて、最大 150 kW の DC 充電を同じようにサポートしているため、ここでもそれが期待できるかもしれません。
次に、XC40 Recharge には、再設計されたフロント バンパーとフレームレス グリル プレートが採用され、全電動の外観が強調されています。象徴的な「トールのハンマー」ヘッドライトは、ピクセル LED テクノロジーで強化されており、前方の交通に自動的に反応し、他のドライバーの目を眩ませることなく道路を照らします。
XC40 Recharge の内部には、高級レザーフリーの室内装飾オプションが用意されています。このリフレッシュでは、新しいホイールデザインと新鮮な外装色の選択も導入されています。
