Bugün Volvo'nun EV portföyüne ilişkin iki önemli haberi var: C40 Recharge yeni bir aktarma organına kavuşuyor ve XC40 Recharge güncellenmiş bir tasarıma kavuşuyor.
C40 Recharge şimdiye kadar yalnızca çift motorlu, dört tekerlekten çekişli aktarma organlarıyla mevcuttu, ancak bu durum artık şarjla 434 km'ye kadar WLTP menziline sahip yeni tek motorlu aktarma organlarının sunulmasıyla değişiyor.
Ne yazık ki Volvo çoğu ayrıntı konusunda sessiz kalıyor, ancak C40 Recharge'ın AWD aktarma organları XC40 Recharge'ın AWD aktarma organlarıyla aynı olduğundan, bir inanç sıçraması yapıyoruz ve aynı şeyin önden çekişli için de geçerli olduğunu varsayıyoruz. Bu durumda, 231 hp (170 kW) maksimum güç çıkışına ve muhtemelen 180 km/saat maksimum hıza bakıyoruz.
Volvo, özel şarj kapasitesinden bahsetmeden, yeni FWD C40 Recharge'ın 69 kWh'lik aküsünü yaklaşık 32 dakikada %10'dan %80'e şarj edebildiğini belirtiyor. Ancak XC40 Recharge ve AWD C40 Recharge'ın her iki versiyonu da 150 kW maksimum DC şarj için aynı desteğe sahip olduğundan, burada da bekleyebileceğiniz şey bu olabilir.
Daha sonra XC40 Recharge, tamamen elektrikli görünümünü güçlendirmek için yeniden tasarlanmış bir ön tampona ve çerçevesiz bir ızgara plakasına kavuşuyor. İkonik “Thor's Hammer” farlar, ilerideki trafiğe otomatik olarak tepki veren ve diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan yolu aydınlatan piksel LED teknolojisiyle zenginleştirilmiştir.
XC40 Recharge iç mekanda birinci sınıf deri içermeyen döşeme seçenekleri sunuyor. Yenileme aynı zamanda yeni jant tasarımları ve yeni dış renk seçenekleri de sunuyor.
