Сегодня у Volvo есть две важные новости относительно своего портфолио электромобилей: C40 Recharge получит новую трансмиссию, а XC40 Recharge получит обновленный дизайн.
До сих пор C40 Recharge был доступен только с двухмоторной полноприводной трансмиссией, но теперь ситуация меняется с появлением новой одномоторной трансмиссии с запасом хода до 434 км по WLTP, доступным на одной зарядке.
К сожалению, Volvo хранит молчание о большинстве подробностей, но поскольку полноприводная трансмиссия C40 Recharge идентична полноприводной трансмиссии XC40 Recharge, мы делаем решительный шаг и предполагаем, что то же самое справедливо и для переднеприводной трансмиссии. В этом случае мы рассматриваем максимальную выходную мощность 231 л.с. (170 кВт) и, возможно, максимальную скорость 180 км/ч.
Volvo упоминает, что новый FWD C40 Recharge может зарядить батарею емкостью 69 кВтч с 10% до 80% примерно за 32 минуты, не упоминая при этом конкретную зарядную емкость. Но поскольку обе версии XC40 Recharge и AWD C40 Recharge имеют одинаковую поддержку максимальной зарядки постоянным током мощностью 150 кВт, возможно, именно этого вы можете ожидать и здесь.
Затем XC40 Recharge получает обновленный передний бампер и безрамную решетку радиатора, подчеркивающую его полностью электрический вид. Его культовые фары «Молот Тора» оснащены пиксельной светодиодной технологией, которая автоматически реагирует на движение впереди и освещает дорогу, не ослепляя других автомобилистов.
Внутри XC40 Recharge предлагается премиальная обивка без использования кожи. В обновлении также представлен новый дизайн колес и свежий выбор цветов кузова.
