アルピーヌは、冬季のホットハッチを微調整するために、A290 をスウェーデンのラップランドに持ち込みました。アルパインは、A290のハンドリングと機敏性で方向性を確認し、あらゆる気象条件で効果的なEVを実現したいと考えている。
車はアルピーヌのオリジナル迷彩で装飾され、屋根には古典的な「A-Arow」ロゴがあり、アルピーヌのブルーの配色が施されています。プロトタイプは全長3,990mm×全幅1,820mm×全高1,520mm、ホイールベースは2,530mm。
A290には、ナッパレザーで覆われた、上部と下部が平らになった専用のAlpinesportステアリングホイールと、OV(オーバーテイク)、RCH(リチャージ)、ドライブモードを備えたAlpineのF1ステアリングホイールの3機能セレクターが装備されています。
A290 専用のもう 1 つのタイヤはタイヤです。ミシュランは、この車に 3 つの特別なタイヤを提供しました。これらはすべて、アルピーヌの各モデル (この場合は「A29」) に特別なコーディング システムを備えています。
ミシュラン パイロット アルピン 5 ウィンター タイヤ、最適なエネルギー効率を実現するように設計されたミシュラン パイロット スポーツEV タイヤ、最高のパフォーマンスを発揮するミシュラン パイロット スポーツS5 タイヤを装備しています。

ルノー5に倣ったスタイルのアルピーヌのA290は、6月に正式発売される予定だ。 215馬力または268馬力のパワートレインが提供され、どちらのバージョンも52kWhのバッテリーパックを搭載します。
