Alpine / Nieuwe Modellen & Onthullingen 19 februari 2024

Alpine A290 Hot Hatch test zijn grenzen boven de poolcirkel

Alpine ging met de A290 naar Zweeds Lapland om de hot hatch onder winterse omstandigheden te finetunen. Alpine wil zijn richting bevestigen met het rijgedrag en de wendba...

Bram van Dijk

Door Bram van Dijk

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Alpine ging met de A290 naar Zweeds Lapland om de hot hatch onder winterse omstandigheden te finetunen. Alpine wil zijn richting bevestigen met het rijgedrag en de wendbaarheid van de A290 en de EV effectief maken in alle weersomstandigheden.

De auto is versierd met de originele camouflage van Alpine, heeft het klassieke 'A-Arow'-logo op het dak en het blauwe kleurenschema van Alpine. Het prototype is 3.990 mm lang, 1.820 mm breed, 1.520 mm hoog en heeft een wielbasis van 2.530 mm.

De A290 heeft een exclusief Alpinesport-stuurwiel bedekt met nappaleer, met een afgeplatte boven- en onderkant, en de keuzeschakelaar met drie functies van Alpine's Formule 1-stuurwiel - met OV (Inhalen), RCH (Opladen) en Drive-modi.

Nog een exclusiviteit voor de A290 zijn de banden. Michelin leverde drie speciale banden voor de auto, allemaal voorzien van een speciaal coderingssysteem voor elk Alpine-model, in dit geval "A29".

Uitgerust met MICHELIN Pilot Alpin5-winterbanden, MICHELIN Pilot SportEV-banden ontworpen voor optimale energie-efficiëntie, en MICHELIN Pilot SportS5-banden die topprestaties leveren.

De eerste run van de Alpine A290 hot hatch vindt plaats in de poolcirkel

De A290 van Alpine, geïnspireerd op de Renault5, staat gepland voor een officiële lancering in juni. Hij wordt aangeboden met een aandrijflijn van 215 pk of 268 pk, en beide varianten hebben een batterijpakket van 52 kWh.

De eerste run van de Alpine A290 hot hatch vindt plaats in de poolcirkel
Officiële bronnen: Hot hatch

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google