A Alpine levou seu A290 para a Lapônia sueca para ajustar o hot hatch nas condições de inverno. A Alpine quer confirmar a sua direção com a dirigibilidade e agilidade do A290 e tornar o EV eficaz em todas as condições meteorológicas.
O carro é adornado com a camuflagem original da Alpine, tem o clássico logotipo “A-Arow” no teto e o esquema de cores azul da Alpine. O protótipo tem 3.990 mm de comprimento, 1.820 mm de largura, 1.520 mm de altura e distância entre eixos de 2.530 mm.
O A290 possui volante exclusivo da Alpinesport revestido em couro Nappa, com parte superior e inferior achatadas, e o seletor de três funções do volante de Fórmula 1 da Alpine – com modos OV (Ultrapassagem), RCH (Recarga) e Drive.
Outra exclusividade do A290 são os pneus. A Michelin forneceu três pneus especiais para o carro, todos com um sistema de codificação especial para cada modelo Alpine, neste caso, “A29”.
Equipado com pneus de inverno MICHELIN Pilot Alpin5, pneus MICHELIN Pilot SportEV projetados para eficiência energética ideal e pneus MICHELIN Pilot SportS5 para desempenho máximo.
O A290 da Alpine, inspirado no Renault5, está previsto para lançamento oficial em junho. Ele será oferecido com motorização de 215 cv ou 268 cv, e ambas as variantes abrigarão uma bateria de 52 kWh.
