どうやら我々は革命を起こしているようだ。開発者らは単に「トラック」と呼んでいるスレートは、全電動ピックアップトラックを約2万8000ドルの開始価格で提供しているが、7500ドルの連邦税優遇措置の後は2万ドル未満に下がる可能性がある。この積極的な価格設定の EV は、所有者が特定のニーズに合わせてカスタマイズできる基本的なカスタマイズ可能なプラットフォームを提供することで、業界に変革をもたらしたいと考えています。
アマゾンのジェフ・ベゾス氏からの支援を含む巨額の資金援助を受けて、スレートはカスタマイズ可能な電動トラックをロサンゼルスで発表した。同社のビジョンは「白紙の状態」の哲学を中心としており、購入者が膨大な数のアクセサリーでカスタマイズできる基本的な電気自動車を提供しています。飾り気のない電気トラックから始めて、オプションのアドオンを介して、時間の経過とともに 5 人乗りの SUV や、ジープ ラングラーを思わせるオープントップの多目的車にさえ変えることができます。
スレート トラックには 2 つのバッテリー オプションが用意されています。1 つは推定航続距離 240 km を提供する 52.7 kWh パック、もう 1 つはその航続距離を 380 km 以上に延ばすより大きな 84.3 kWh パックです。どちらの構成も、150 kW (201 馬力) を発生する後部に取り付けられた電気モーターを備えています。標準的なトラックの荷台の長さは約 1.5 分です。このトラックの牽引能力は 453 kg、最大積載量は 635 kg と記載されていますが、これは同等のガソリン車のトラックよりもはるかに少ないです。この車両には、北米充電規格 (NACS) プラグが標準で付属し、最大 120 kW の DC 急速充電をサポートし、約 30 分で 20% ～ 80% の充電が可能になります。
競争力のある価格設定を実現するために、Slate は現代の自動車によく見られる機能の多くを取り除いています。基本モデルにはラジオ、スピーカー、インフォテインメント スクリーンは含まれません。インテリアには、小さなデジタル計器クラスターを備えた基本的なダッシュボードがあり、ウィンドウは手動ですが、これはおそらく多くの若いドライバーがこれまで見たことがないものです。接続の必要性を認識して、Slate は専用の電話ホルダーを提供し、エンターテイメントと情報のためのコンパニオン アプリを開発しています。
すべてのスレート トラックはこの基本構成で工場から出荷されるため、顧客は何百ものアクセサリから選択して車両をカスタマイズできます。サウンドシステムが必要ですか?オプションのBluetoothスピーカーシステムです。グレー以外の色をお好みですか？スレートは、すぐに貼れる車両用ラッピングを提供します。標準のスチールホイール以外のホイールなどの細部もアクセサリーとして利用可能です。
快適機能に対するミニマリスト的なアプローチにもかかわらず、Slate は安全性にも手を抜いていません。初の電気自動車には、トラクション コントロール、横滑り防止装置、自動緊急ブレーキ、エアバッグ、リバース カメラ、前方衝突警報、自動ハイビーム機能などの重要な安全技術が標準装備されます。
スレートはインディアナ州インディアナポリスの新施設でEVを製造する計画で、顧客への最初の納入は2026年第4四半期になる予定だ。同社は年間15万台の電気トラックという野心的な生産量を目標としている。興味のある購入者は、50 ドルのデポジットでスポットを予約できます。
