Parece que tenemos una revolución entre manos. Apodada simplemente "Truck" por sus creadores, Slate ofrece una camioneta totalmente eléctrica con un precio inicial de alrededor de $28,000, que podría caer a menos de $20,000 después del incentivo fiscal federal de $7,500. Este vehículo eléctrico de precio agresivo quiere revolucionar la industria al proporcionar una plataforma básica y personalizable que los propietarios puedan adaptar a sus necesidades específicas.
Con el respaldo de una importante financiación, incluido el apoyo de Jeff Bezos de Amazon, Slate presentó su camión eléctrico personalizable en Los Ángeles. La visión de la empresa se centra en una filosofía de "pizarra en blanco", ofreciendo un vehículo eléctrico fundamental que los compradores pueden personalizar con una amplia gama de accesorios. Puede comenzar con una camioneta eléctrica sencilla y transformarla con el tiempo en una SUV de cinco asientos o incluso en un vehículo utilitario descapotable que recuerda al Jeep Wrangler, todo mediante complementos opcionales.
El Slate Truck estará disponible con dos opciones de batería: un paquete de 52,7 kWh que ofrece una autonomía estimada de 240 km, y un paquete más grande de 84,3 kWh que amplía esa autonomía a más de 380 km. Ambas configuraciones cuentan con un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 150 kW (201 caballos de fuerza). La plataforma del camión estándar mide aproximadamente 1,5 minutos de largo. La capacidad de remolque del camión es de 453 kg y su carga útil máxima de 635 kg, mucho menos que la de algunos camiones de gasolina comparables. El vehículo vendrá con el enchufe estándar de carga de América del Norte (NACS) como estándar y admitirá carga rápida de CC de hasta 120 kW, lo que permitirá una carga del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Para lograr precios competitivos, Slate ha eliminado muchas de las características que se encuentran comúnmente en los automóviles modernos. El modelo base no incluirá radio, parlantes ni pantalla de información y entretenimiento. El interior presenta un tablero básico con un pequeño grupo de instrumentos digitales y las ventanas son manuales, algo que muchos conductores jóvenes probablemente nunca hayan visto antes. Al reconocer la necesidad de conectividad, Slate proporcionará un soporte para teléfono exclusivo y está desarrollando una aplicación complementaria para entretenimiento e información.
Cada Slate Truck saldrá de fábrica con esta configuración fundamental, lo que permitirá a los clientes elegir entre cientos de accesorios para personalizar su vehículo. ¿Quieres un sistema de sonido? Es un sistema de altavoces Bluetooth opcional. ¿Prefieres un color que no sea gris? Slate ofrecerá rotulación de vehículos que se pueden aplicar rápidamente. Incluso detalles como ruedas además de las de acero estándar estarán disponibles como accesorios.
A pesar de su enfoque minimalista en cuanto a las características de confort, Slate no ha dejado de lado la seguridad. Su primer automóvil eléctrico vendrá de serie con tecnologías de seguridad esenciales, incluido control de tracción, control electrónico de estabilidad, frenado automático de emergencia, bolsas de aire, cámara de marcha atrás, advertencia de colisión frontal y funcionalidad automática de luces altas.
Slate planea fabricar sus vehículos eléctricos en una nueva instalación en Indianápolis, Indiana, y se esperan las primeras entregas a los clientes en el cuarto trimestre de 2026. La compañía apunta a un ambicioso volumen de producción de 150.000 camiones eléctricos por año. Los compradores interesados pueden reservar su lugar con un depósito de $50.
