Parece que temos uma revolução em nossas mãos. Apelidada simplesmente de “Truck” por seus criadores, a Slate está oferecendo uma picape totalmente elétrica com um preço inicial de cerca de US$ 28.000 – potencialmente caindo para menos de US$ 20.000 após o incentivo fiscal federal de US$ 7.500. Este EV com preços agressivos quer sacudir a indústria, fornecendo uma plataforma básica e personalizável que os proprietários podem adaptar às suas necessidades específicas.
Apoiada por um financiamento significativo, incluindo o apoio de Jeff Bezos, da Amazon, a Slate revelou seu caminhão elétrico personalizável em Los Angeles. A visão da empresa gira em torno de uma filosofia de “quadro em branco”, oferecendo um veículo elétrico fundamental que os compradores podem personalizar com uma vasta gama de acessórios. Você pode começar com um caminhão elétrico simples e transformá-lo com o tempo em um SUV de cinco lugares ou até mesmo em um veículo utilitário conversível que lembra o Jeep Wrangler, tudo por meio de complementos opcionais.
O Slate Truck estará disponível com duas opções de bateria: um pacote de 52,7 kWh, oferecendo uma autonomia estimada de 240 km, e um pacote maior de 84,3 kWh, estendendo essa autonomia para mais de 380 km. Ambas as configurações apresentam um motor elétrico montado na parte traseira que produz 150 kW (201 cavalos de potência). A caçamba padrão do caminhão mede aproximadamente 1,5 min de comprimento. A capacidade de reboque do caminhão está listada em 453 kg e sua carga útil máxima em 635 kg - muito menos do que alguns caminhões movidos a gasolina comparáveis. O veículo virá com o plugue North American Charging Standard (NACS) como padrão e suportará carregamento rápido DC de até 120 kW, permitindo uma carga de 20% a 80% em cerca de 30 minutos.
Para alcançar preços competitivos, a Slate eliminou muitos dos recursos comumente encontrados em carros modernos. O modelo básico não incluirá rádio, alto-falantes ou tela de infoentretenimento. O interior apresenta um painel básico com um pequeno painel de instrumentos digitais e as janelas são manuais – algo que muitos jovens motoristas provavelmente nunca viram antes. Reconhecendo a necessidade de conectividade, a Slate fornecerá um suporte de telefone dedicado e está desenvolvendo um aplicativo complementar para entretenimento e informação.
Cada Slate Truck sairá de fábrica nesta configuração fundamental, permitindo ao cliente escolher entre centenas de acessórios para personalizar seu veículo. Quer um sistema de som? É um sistema de alto-falantes Bluetooth opcional. Prefere uma cor diferente de cinza? A Slate oferecerá envelopamento de veículos que podem ser aplicados rapidamente. Até detalhes como rodas além das de aço padrão estarão disponíveis como acessórios.
Apesar de sua abordagem minimalista aos recursos de conforto, o Slate não ignorou a segurança. Seu primeiro carro elétrico virá de fábrica com tecnologias essenciais de segurança, incluindo controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, frenagem automática de emergência, airbags, câmera de ré, aviso de colisão dianteira e funcionalidade automática de farol alto.
A Slate planeja fabricar seus EVs em uma nova instalação em Indianápolis, Indiana, com as primeiras entregas aos clientes previstas para o quarto trimestre de 2026. A empresa tem como meta um ambicioso volume de produção de 150.000 caminhões elétricos por ano. Os compradores interessados podem reservar sua vaga com um depósito de $ 50.
