五菱は、同社の象徴的なコンパクトカーの最新版である2026Hongguang Mini EVを中国で発売した。このポケットサイズの車両は、超低価格と楽な駐車を実現することで、電気自動車に対する一般の認識を一変させました。多くの自動車メーカーがより大型でより高価なモデルに移行している中、五菱は小型で都市に優しい乗り物を作るという自社の強みに忠実であり続けています。リフレッシュされたバージョンでは、置き換えられるモデルよりも著しく現代的な雰囲気を与えるいくつかのアップグレードが導入されています。
最も目を引く要素は値札です。 Wuling は、Hongguang Mini EV の 4 つのトリムを提供しており、基本バージョンは 44,800 人民元（約 5,300 ユーロ）からとなっています。最上位モデルの価格は RMB54,800、つまり約 6,500 ユーロです。たとえ政府の補助金がなかったとしても、これらの数字は市場にある他のすべての車両を実質的に下回っています。
武陵氏は新しいスタイリングを「スイートスクエア」と名付けています。以前のバージョンと同様に、この車は室内容積を最大化する箱のようなシルエットを維持していますが、デザイナーは丸みを帯びた角でエッジを柔らかくし、よりフレンドリーな外観のために円形の LED ヘッドライトを追加しました。サイドミラーやその他の小さなコンポーネントも丸みを帯びた形状になりました。 8 層の塗装プロセスにより、3 つの新鮮な色の選択肢が導入され、予算に優しいハッチバックに驚くほど高級な外観を与えます。
2026 紅光ミニ EV はまだ小さいですが、前任者と比較してわずかに成長しました。サイズは全長3,268mm×全幅1,520mm×全高1,575mmで、ホイールベースは2,190mmと変わらない。これらの寸法により、一般的な自動車よりもはるかに小さく保たれていますが、追加された長さにより 4 ドア レイアウトに対応できます。それでもなお、わずか 4.5 メートルの小回転半径を誇り、大型の電気自動車では操作が困難な狭い通りや混雑した駐車場に最適です。
キャビン内では、ドライバーがより快適に過ごせるように、五菱はいくつかの大きな変更を加えました。シートはブラウンとホワイトのツートンカラーで、前席間のスペースを確保するため、ギアセレクターがステアリングコラムに移動されている。これにより、フロアエリアがバッグや足元スペース用にオープンになります。ダッシュボードの中央にはスマートフォンとよく似た新しいシステムで動作する10.1インチの新しいスクリーンがあり、車両には「キャンプモード」と「ペットモード」があります。
新しいHongguangは、携帯電話のアプリを使用して制御できます。暑い日には、外に出る前にエアコンを開始することもできます。この車はキーレスエントリーにも対応しているため、車に乗る際にキーをいじる必要はありません。車内には水筒や電話などを収納できる 20 個の異なる収納スペースがあります。後部に同乗者がいない場合は、後部座席を倒すことができます。これにより、838 ポンドの荷物を収納できるトランクが開きます。これは、大きな食料品の旅行や複数のスーツケースに十分です。
この小型 EV は 30 kW の電気モーター 1 つで駆動され、レース用に設計されたものではありませんが、0 ～ 50 km/h を 4.5 秒で走行できます。街中を運転する場合、交通状況に追いつくには十分です。この車は 2 つの異なる容量で利用できるリン酸鉄リチウム電池を使用しています。標準モデルは 1 回の充電で 205 km 走行でき、長距離バージョンは 301 km 走行できます。当然のことながら、Hongguang のエネルギー消費は非常に少なく、100 km 走行するごとにわずか 8.9 kWh です。
五菱は今回、同社の最小EVに急速充電オプションを追加した。 DC 急速充電器に接続すると、わずか 35 分でバッテリーの 30% から 80% まで充電できます。バッテリー ヒーターが標準装備されており、寒冷地での充電に役立ちます。たとえHongguangが安価であっても、Wulingは道路上の人々の安全を守るという基本を無視しなかった。車の約60%は高張力鋼で作られ、2つのフロントエアバッグと電子安定システムが現在標準装備されている。また、4 つの車輪すべてにディスク ブレーキが装備されており、乗り心地をよりスムーズにする最新のサスペンション システムも備えています。
