Xiaomi が 2 番目の EV の発売に向けて準備を進めているため、電気自動車の世界は新たな話題を呼び込む準備が整っています。最近のスパイショットには、内部コード MX11 を持つクーペ SUV が映っており、テスラの ModelY と競合し、大成功を収めた SU7 に続くものと予想されています。
流出した写真は、外観が大きく隠されているにもかかわらず、MX11のスタイリングの最初の外観を提供します。そのフロントファサードは、SU7 セダンのヘッドライトを反映した一体型ヘッドライトを備えた現代的な外観を誇っています。重要なのは、MX11 にはルーフに取り付けられた LiDAR センサーが搭載されており、Navigate on Pilot (NOA) などの高度な運転支援機能のサポートが示唆されています。
クーペスタイルのルーフラインが後方まで続いており、スポーティな雰囲気を表現しています。サイドビューカメラ、黄色のブレーキキャリパー、5 本スポークホイール、露出したテールライトなどの機能はすべて SU7 のデザイン言語を強化し、Xiaomi のブランド アイデンティティを強化します。
正確なスペックはまだ明らかにされていないが、MX11はSU7と同じパワートレインを使用すると予想されており、出力範囲は295馬力から673馬力であると指摘されている。
SU7 の好調な販売実績に反映されているように、Xiaomi の電気自動車分野への進出は大きな興奮を引き起こしました。同社はわずか2カ月半で2万台目のSU7を発売し、2024年末までに12万台の納入を目標としている。2025年にはMX11がラインナップに加わる予定で、シャオミは自らをEV競争における有力な競争相手として位置づけている。
シャオミの雷軍最高経営責任者（CEO）は以前、同社がより広範な大衆に「夢の車」を提供することに注力していることを強調していた。ポルシェとマクラーレンからヒントを得たスタイリングを持つ SU7 は、この野心を体現しています。 MX11 が同様の道をたどれば、プレミアム機能をより手頃な価格で提供する、新たな「フラッグシップキラー」となる可能性があります。シャオミはEVの製造能力を拡大しており、北京組立工場の第2段階が完了次第、2025年後半にMX11の生産を開始することを目指している。
