El panorama de los vehículos eléctricos está preparado para generar otro revuelo a medida que Xiaomi se prepara para lanzar su segundo vehículo eléctrico. Fotos espía recientes muestran un SUV cupé con el código interno MX11, que se prevé competirá con el ModelY de Tesla y seguirá al exitoso SU7.
Las fotos filtradas brindan una visión inicial del estilo del MX11, a pesar de su apariencia muy oculta. Su fachada frontal muestra una apariencia contemporánea con faros integrados que recuerdan a los del sedán SU7. Es importante destacar que el MX11 incluye un sensor LiDAR montado en el techo, lo que sugiere compatibilidad con funciones avanzadas de asistencia al conductor, como Navigate on Pilot (NOA).
La línea del techo estilo cupé continúa hacia la parte trasera, indicando un ambiente deportivo. Características como cámaras de visión lateral, pinzas de freno amarillas, ruedas de cinco radios y luces traseras expuestas refuerzan el lenguaje de diseño del SU7, reforzando la identidad de marca de Xiaomi.
Aunque aún no se han revelado las especificaciones precisas, se espera que el MX11 utilice los mismos sistemas de propulsión que el SU7, lo que apunta a potencias que oscilan entre 295 CV y 673 CV.
La incursión de Xiaomi en el sector de los vehículos eléctricos ha despertado un entusiasmo considerable, como lo refleja el sólido desempeño de ventas del SU7. La compañía lanzó su SU7 número 20.000 después de solo dos meses y medio y apunta a 120.000 entregas para finales de 2024. Con el MX11 programado para unirse a la gama en 2025, Xiaomi se está posicionando como un serio contendiente en la competencia de vehículos eléctricos.
LeiJun, director ejecutivo de Xiaomi, destacó anteriormente la dedicación de la compañía a ofrecer "autos de ensueño" para el público en general. El SU7, cuyo estilo se inspira en Porsche y McLaren, ilustró esta ambición. Si el MX11 sigue un camino comparable, podría convertirse en otro "asesino insignia", ofreciendo características premium a un precio más asequible. A medida que Xiaomi amplía su capacidad de fabricación de vehículos eléctricos, pretende comenzar la producción del MX11 a finales de 2025, una vez que se complete la segunda fase de su planta de ensamblaje en Beijing.
