Faltan sólo unos días para la presentación oficial del Volvo ES90, el último sedán eléctrico de la marca sueca, pero, como es habitual, Internet no juega al juego de la espera. Por cortesía de algunas personas impacientes del equipo de Volvo, echamos un primer vistazo al nuevo ES90 totalmente eléctrico.
Y lo primero que nos llama la atención es la postura del vehículo. Este no es un sedán de lujo de poca altura, el nuevo ES90 es más un crucero familiar mejorado de lo que podríamos haber esperado. Se parece mucho al Polestar 2 en su distancia al suelo. No está mal tener uno o dos centímetros adicionales entre el automóvil y la carretera, pero la altura de manejo elevada no será del agrado de todos.
La parte delantera del ES90 es la habitual de Volvo: los faros "Thor" con luces diurnas en forma de T, una parrilla plana y cerrada con un gran emblema de Volvo garantizan que no haya dudas sobre a qué marca pertenece este vehículo. Una fuerte línea de hombros le da al auto una apariencia musculosa, y esos grandes pasos de rueda hacen que el ES90 parezca amplio y decidido.
El ES90 compartirá muchos de sus componentes con el EX90. Dado que Volvo confirmó que utilizará una arquitectura de 800 V, será interesante ver si tendrá la misma batería de 111 kWh que el EX90, junto con dos motores eléctricos. Habrá una versión de un solo motor con una batería un poco más pequeña, pero probablemente se lanzará en algún momento más adelante. La edición de lanzamiento probablemente utilizará el tren motriz de 510 hp del modelo EX90 Performance, aunque no nos sorprendería que Volvo aumente un poco la potencia del sedán.
Volvo promete una autonomía de 700 km y una carga CC rápida de 350 kW. La compañía afirma que no tardará más de 20 minutos en recargar la nueva batería del 10 al 80% de SoC. El nuevo ES90 utilizará el ADAS más avanzado de Volvoyet, impulsado por Nvidia Drive AGX Orin dual con un alucinante 508 TOPS. Volvo promete una mejora de ocho veces en el rendimiento en comparación con los modelos anteriores.
Volvo intentó mantener el ES90 fuera del centro de atención, con la esperanza de mantener el secreto hasta el 5 de marzo. Internet arruinó sus planes, pero al menos pudimos ver el nuevo sedán y ahora sabemos qué esperar. Es un sedán, pero no se parece a ningún Volvo que hayamos visto antes. El nuevo ES90 se perfila como un gran debut; Esperemos que esté a la altura de todas las expectativas.
