El próximo AUDI E5 Sportback totalmente eléctrico no es simplemente otro modelo de Audi adaptado para China; es el modelo debut con un nuevo emblema "AUDI". Esta nueva identidad de marca se deshace de los icónicos cuatro anillos y de su herencia alemana. Esta empresa dice que sigue el lema "en China, para China", y atiende directamente los gustos y demandas del mercado de automóviles eléctricos más grande del mundo.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) publicó la solicitud de homologación para el E5, esencialmente brindando al público una visión detallada de las especificaciones del automóvil antes de su lanzamiento oficial al mercado a mediados de 2025.
El AUDI E5 Sportback mide 4.881 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.479 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm. Los posibles compradores tendrán opciones en lo que respecta a la potencia, ya que AUDI presentó cuatro niveles de equipamiento diferentes. La potencia del motor oscilará entre 220 kW, 300 kW, 386 kW y unos muy potentes 579 kW; eso es más potencia que la del Audi e-tron GT Shas europeo.
Muchos de los componentes críticos de estos vehículos eléctricos provienen de SAIC y sus afiliados. Los motores eléctricos, por ejemplo, los produce principalmente Huayu Automotive Electric Systems, una filial del grupo SAIC Motor. Sólo la variante básica del motor de 220 kW será suministrada por United Automotive Electronic Systems, una empresa conjunta en la que participa Bosch.
El E5 Sportback funciona con una batería ternaria de óxido de cobalto, manganeso y litio (NMC) producida por SAIC Power Battery. Esta entidad es una empresa conjunta entre SAIC Motor y CATL, líder mundial en fabricación de baterías. Construido sobre una arquitectura de 800 voltios, AUDI afirma que el vehículo ofrece una autonomía máxima de 770 km según el ciclo de prueba de vehículos ligeros de China (CLTC). Lo que es aún más notable, el fabricante afirma que el coche puede recuperar 370 km de autonomía con sólo 10 minutos de carga.
Los documentos reglamentarios verificaron además que SAIC Volkswagen Automotive producirá el E5 Sportback en sus instalaciones número uno en Anting, Shanghai, un sitio que también alberga la sede de SAIC-VW. Las imágenes incluidas en la presentación revelan que el vehículo estará equipado con un sensor lidar colocado sobre el parabrisas delantero, lo que sugiere la inclusión de sofisticadas tecnologías de asistencia al conductor. Además, los compradores tendrán la opción de seleccionar entre tamaños de ruedas de 19 y 20 pulgadas.
