곧 출시될 완전 전기식 AUDI E5 Sportback은 중국에 적합한 또 다른 아우디 모델이 아닙니다. 새로운 "AUDI" 엠블럼이 적용된 데뷔 모델입니다. 이 새로운 브랜드 아이덴티티는 상징적인 네 개의 고리와 독일의 유산을 벗어났습니다. 이 벤처는 'in China, for China'를 따르며 세계 최대 전기차 시장인 중국의 취향과 수요에 직접적으로 부응한다고 밝혔다.
산업정보기술부(MIIT)는 E5에 대한 승인 신청서를 발표하여 2025년 중반 공식 시장 출시를 앞두고 대중에게 자동차 사양에 대한 자세한 정보를 제공했습니다.
AUDI E5 Sportback의 크기는 길이 4,881mm, 너비 1,960mm, 높이 1,479mm이며 휠베이스는 2,950mm입니다. AUDI가 네 가지 다른 트림 레벨을 신청한 것처럼 잠재 구매자는 전력에 관한 선택권을 갖게 됩니다. 모터 출력 범위는 220kW, 300kW, 386kW 및 매우 강력한 579kW입니다. 이는 EuropeanAudi e-tron GT Shas보다 더 많은 출력입니다.
이러한 EV의 중요한 구성 요소 중 상당수는 SAIC 및 그 계열사에서 공급됩니다. 예를 들어 전기 모터는 대부분 SAIC Motor Group의 자회사인 Huayu Automotive Electric Systems에서 생산됩니다. 기본 220kW 모터 변형만 Bosch와 관련된 합작 회사인 United Automotive Electronic Systems에서 공급됩니다.
E5 Sportback은 SAIC Power Battery에서 생산한 삼원계 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NMC) 배터리 팩으로 구동됩니다. 이 법인은 SAIC Motor와 배터리 제조 분야의 글로벌 리더인 CATL의 합작 투자 회사입니다. 800V 아키텍처를 기반으로 제작된 이 차량은 중국 경량 차량 테스트 사이클(CLTC)에 따라 최대 770km의 주행 거리를 제공한다고 AUDI에서 주장했습니다. 더욱 주목할만한 점은 제조업체가 단 10분 충전만으로 370km의 주행 거리를 보충할 수 있다고 주장하는 것입니다.
규제 문서에 따르면 SAIC 폭스바겐 오토모티브(SAIC Volkswagen Automotive)는 SAIC-VW 본사가 있는 상하이 안팅(Anting)에 있는 제1 시설에서 E5 스포츠백을 생산할 예정입니다. 제출물에 포함된 시각적 자료를 보면 차량 전면 유리창 위에 라이더 센서가 장착될 것임을 알 수 있으며, 이는 정교한 운전자 지원 기술이 포함될 것임을 시사합니다. 또한 구매자는 19인치와 20인치 휠 크기 중에서 선택할 수 있습니다.
