De aankomende volledig elektrische AUDI E5 Sportback is niet zomaar een Audi-model aangepast voor China; het is het debuutmodel onder een nieuw 'AUDI'-embleem. Deze nieuwe merkidentiteit werpt de iconische vier ringen en het Duitse erfgoed af. Deze onderneming zegt dat het de ‘in China, voor China’ volgt, waarbij rechtstreeks wordt ingespeeld op de smaak en eisen van ‘s werelds grootste markt voor elektrische auto’s.
Het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) publiceerde de homologatieaanvraag voor de E5, waardoor het publiek in wezen een gedetailleerd overzicht kreeg van de specificaties van de auto voorafgaand aan de officiële marktintroductie medio 2025.
De AUDI E5 Sportback is 4.881 mm lang, 1.960 mm breed en 1.479 mm hoog, met een wielbasis van 2.950 mm. Potentiële kopers zullen keuzes hebben als het om vermogen gaat, aangezien AUDI vier verschillende uitrustingsniveaus heeft aangevraagd. Het motorvermogen zal variëren van 220 kW tot 300 kW, 386 kW en een zeer krachtige 579 kW - dat is meer vermogen dan de Europese Audi e-tron GT Shas om mee te spelen.
Veel van de kritische componenten voor deze EV’s zijn afkomstig van SAIC en zijn dochterondernemingen. De elektromotoren worden bijvoorbeeld grotendeels geproduceerd door Huayu Automotive Electric Systems, een dochteronderneming van de SAIC Motor Group. Alleen de basismotorvariant van 220 kW zal worden geleverd door United Automotive Electronic Systems, een joint venture waarbij Bosch betrokken is.
De E5 Sportback wordt aangedreven door een ternair lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxide (NMC) batterijpakket geproduceerd door SAIC Power Battery. Deze entiteit is een joint venture tussen SAIC Motor en CATL, een wereldleider in de productie van batterijen. Gebouwd op een 800-volt-architectuur, claimt AUDI dat het voertuig een maximaal bereik van 770 km zal leveren volgens de China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Nog opmerkelijker is dat de fabrikant beweert dat de auto in slechts 10 minuten opladen een actieradius van 370 km kan aanvullen.
Regelgevende documenten bevestigden verder dat SAIC Volkswagen Automotive de E5 Sportback zal produceren in zijn nummer 1-fabriek in Anting, Shanghai, een locatie waar ook het hoofdkantoor van SAIC-VW is gevestigd. Uit de beelden uit de inzending blijkt dat het voertuig zal worden uitgerust met een lidarsensor die boven de voorruit is geplaatst, wat erop wijst dat er geavanceerde rijhulptechnologieën in zitten. Bovendien hebben kopers de mogelijkheid om te kiezen tussen wielmaten van 19 inch en 20 inch.
