La révélation officielle de la Volvo ES90, la dernière berline électrique de la marque suédoise, est dans quelques jours, mais comme d'habitude, Internet ne joue pas vraiment le jeu de l'attente. Grâce à des personnes impatientes de l'équipe Volvo, nous avons un premier aperçu de la toute nouvelle ES90 entièrement électrique.
Et la première chose qui frappe, c'est l'attitude du véhicule. Ce n’est pas une berline de luxe surbaissée, la nouvelle ES90 est plus un croiseur familial surélevé que ce à quoi nous aurions pu nous attendre. Elle ressemble beaucoup à la Polestar 2 au niveau de sa garde au sol. Ce n'est pas mal d'avoir un ou deux centimètres supplémentaires entre la voiture et la route, mais la hauteur de caisse surélevée ne plaira pas à tout le monde.
L'avant de l'ES90 est l'affaire Volvo habituelle : des phares "Thor" avec des feux de jour en forme de T, une calandre plate et fermée avec un grand emblème Volvo garantissent qu'il n'y a aucune erreur sur la marque à laquelle appartient ce véhicule. Une ligne d'épaule forte donne à la voiture un aspect musclé, et ces grands passages de roue donnent à l'ES90 une apparence large et utile.
L'ES90 partagera beaucoup de ses composants avec l'EX90. Puisque Volvo a confirmé qu'il utilisera une architecture 800 V, il sera intéressant de voir s'il aura la même batterie de 111 kWh que l'EX90, couplée à deux moteurs électriques. Il y aura une version à moteur unique avec une batterie légèrement plus petite, mais elle sera probablement lancée plus tard. L'édition de lancement utilisera probablement le groupe motopropulseur de 510 ch du modèle EX90 Performance, même si nous ne serions pas surpris si Volvo augmente un peu la puissance de sortie de la berline.
Volvo promet une autonomie de 700 km et une recharge rapide en courant continu de 350 kW. La société affirme qu'il ne faudra pas plus de 20 minutes pour reconstituer la nouvelle batterie de 10 à 80 % du SoC. Le nouvel ES90 utilisera l'ADAS le plus avancé de Volvoyet, alimenté par le double Nvidia Drive AGX Orin avec un 508 TOPS époustouflant. Volvo promet des performances multipliées par huit par rapport aux modèles précédents.
Volvo a essayé de garder l'ES90 à l'écart des projecteurs, espérant garder le secret jusqu'au 5 mars. Internet a gâché ses plans, mais au moins nous avons pu voir la nouvelle berline, et maintenant nous savons à quoi nous attendre. C'est bien une berline, mais contrairement à toutes les Volvo que nous avons vues auparavant. Le nouveau ES90 s’annonce comme un véritable début ; espérons qu'il sera à la hauteur de tout le battage médiatique.
