Mancano pochi giorni alla presentazione ufficiale della Volvo ES90, l'ultima berlina elettrica del marchio svedese, ma, come al solito, Internet non gioca davvero al gioco dell'attesa. Per gentile concessione di alcune persone impazienti del team Volvo, diamo il nostro primo sguardo al nuovissimo ES90 completamente elettrico.
E la prima cosa che ci colpisce è l'assetto del veicolo. Questa non è una berlina di lusso ribassata, la nuova ES90 è più un'auto da crociera per famiglie di quanto avremmo potuto aspettarci. Assomiglia molto al Polestar 2 nella sua altezza da terra. Non è male avere uno o due centimetri in più tra l'auto e la strada, ma l'altezza di marcia rialzata non sarà gradita a tutti.
La parte anteriore dell'ES90 è il solito affare Volvo: i fari "Thor" con le luci diurne a forma di T, una griglia piatta e chiusa con un grande emblema Volvo assicurano che non ci siano errori sulla marca a cui appartiene questo veicolo. Una linea di spalla forte conferisce all'auto un aspetto muscoloso, e quei grandi passaruota fanno sembrare la ES90 ampia e decisa.
L'ES90 condividerà molti dei suoi componenti con l'EX90. Poiché Volvo ha confermato che utilizzerà l'architettura da 800 V, sarà interessante vedere se avrà la stessa batteria da 111 kWh dell'EX90, abbinata a due motori elettrici. Ci sarà una versione a motore singolo con un pacco batteria leggermente più piccolo, ma probabilmente verrà lanciata in un secondo momento. L'edizione di lancio probabilmente utilizzerà il propulsore da 510 CV del modello EX90 Performance, anche se non saremmo sorpresi se Volvo aumentasse un po' la potenza per la berlina.
Volvo promette un’autonomia di 700 km e una ricarica DC rapida da 350 kW. L'azienda afferma che non ci vorranno più di 20 minuti per ricaricare la nuova batteria dal 10 all'80% del SoC. Il nuovo ES90 utilizzerà gli ADAS più avanzati di Volvoyet, alimentati dal doppio Nvidia Drive AGX Orin con uno strabiliante 508 TOPS. Volvo promette un miglioramento delle prestazioni di otto volte rispetto ai modelli precedenti.
Volvo ha provato a tenere l'ES90 lontano dai riflettori, sperando di mantenere il segreto fino al 5 marzo. Internet ha rovinato i suoi piani, ma almeno abbiamo potuto vedere la nuova berlina e ora sappiamo cosa aspettarci. È vero che è una berlina, ma diversa da qualsiasi Volvo che abbiamo visto prima. Il nuovo ES90 si preannuncia come un vero debutto; speriamo che sia all'altezza di tutto l'hype.
