Las imágenes filtradas, publicadas por primera vez por el popular blog automovilístico chino "Garage 42", revelan lo que parece una versión más asequible del Tesla Model Y. Parece que este vehículo tan esperado es simplemente una versión simplificada del SUV eléctrico más vendido de Tesla.
Mirando las fotos espía del interior, Tesla está haciendo algunos cortes importantes. El gigantesco techo panorámico de cristal de un solo panel, una característica distintiva del actual Modelo Y, ya no existe. Este cambio por sí solo reducirá los costos de material y fabricación.
En la parte trasera, los pasajeros tendrán que entretenerse a la antigua usanza, ya que también se ha eliminado la luneta trasera. El área del apoyabrazos central delantero se ha rediseñado para convertirlo en un espacio de paso, lo que podría hacer que la cabina delantera parezca más abierta. Se han mejorado algunas cosas: el vehículo de las fotos tiene palancas de columna de dirección tradicionales, una característica que Tesla ha eliminado en sus modelos más nuevos.
La reducción de costes continúa en el exterior. El cambio más obvio está en la parte delantera, donde se ha eliminado la elegante franja de luz continua. Los faros parecen haberse movido más arriba en la fascia y, en la parte trasera, también se espera que el diseño de las luces traseras se simplifique, probablemente perdiendo la tira reflectante central que conecta las dos luces. Se trata de decisiones calculadas para hacer que el coche sea más fácil y económico de fabricar.
Si bien el Tesla Model Y ha sido un campeón de ventas en China, su trono parece un poco tambaleante. En el primer semestre de 2025, Tesla vendió 171.491 unidades del Modelo Y en el segmento premium, que incluye vehículos con precios superiores a 250.000 RMB (unos 29.660 euros). Eso es impresionante, pero los competidores se están poniendo al día rápidamente.
En el mismo período, el elegante Xiaomi SU7 vendió 155.692 unidades, pisándole el cuello al Model Y. Xiaomi acaba de lanzar su nuevo modelo YU7 y ya ha recibido 200.000 pedidos. La competencia por los autos eléctricos es feroz, y marcas como XPeng, Li Auto y Onvo de Nio planean lanzar competidores fuertes a finales de este año.
Tesla Model Y solía ofrecer un paquete atractivo de rendimiento, tecnología y acceso a la red Supercharger. Pero a medida que otras empresas han mejorado sus propios vehículos eléctricos, la propuesta de valor del Model Y ya no es la que era. Es por eso que una versión más asequible no es solo una buena idea, sino necesaria para que Tesla mantenga su participación de mercado. El CEO Elon Musk lo confirmó durante una reciente llamada de resultados, afirmando que la próxima oferta asequible de la compañía se basaría en la plataforma del Modelo Y en lugar de ser un diseño completamente nuevo desde cero.
Según medios automotrices chinos, este Model Y simplificado ya está en producción. Se espera que llegue oficialmente al mercado en el cuarto trimestre de 2025. La nueva variante ofrecerá la experiencia central de Tesla (la aceleración instantánea, el software minimalista y la infraestructura de carga líder en la industria) a un precio más accesible. La gran pregunta será si los clientes están dispuestos a cambiar las características de lujo por un precio más bajo. Tesla apuesta a que así será.
