Lucid は自動車メーカーとしての短い歴史の中で重大な時期に直面しています。このEV新興企業はこれまでそのエンジニアリングが称賛されてきたが、依然として赤字が続いている。 Lucid Air セダンと Gravity SUV の販売台数が少ないため、在庫レベルが高くなっています。財務上の問題を解決するために、同社は世界中の幅広いユーザーにアピールする大量の製品を必要としています。これまでで最小の EV をからかった後、EUIPO のご好意でその秘密が明らかになりました。
公式設計図は欧州連合知的財産局からの公開文書に掲載された。Lucid はこれらの文書を法的法人名である Atieva Inc. で 5 月 22 日に提出し、同局は 6 月 15 日に公開した。登録には、新しい電気クロスオーバーに関する一連の個人的な見解が含まれている。文書では具体的な名称は出ていないが、図面は同社幹部が3月に投資家に示した車両と完全に一致している。
同社はこの新しいEVを「Lucid Cosmos」と呼んでおり、ブランドのエントリーポイントとして機能し、開始価格は43,000ユーロ未満を目標としているが、完全装備のトリムレベルにより価格は60,000ユーロの範囲に押し上げられる予定である。この価格体系により、Lucid は、ファミリー向け EV の中で支配的な市場リーダーである Tesla モデルや最新の Rivian R2 に挑戦したいと考えています。コスモスは、新しい中型プラットフォーム向けに計画されている3台の手頃な価格の電気自動車のうちの最初のものであるようだ。
特許図面からは、大型の GravitySUV を小型化したような車両が明らかになり、同じキャブフォワードプロポーションを備えています。コスモスのノーズには従来モデルよりも大きなブランドエンブレムが配され、サイドプロファイルは鋭角なルーフラインを備えた柔らかなフォルムとなっている。後部では、スポイラーがリアガラスウィンドウを 2 つの部分に分割します。リアライトの間のテールゲートに大きな文字で会社名が記載されています。
空気力学は、現代の電気自動車の全体的な効率において大きな役割を果たしています。 Lucid は、Cosmos の抗力係数は 0.22 と低く、空気力学的に優れていると主張しています。この形状は、比較的小型の 69 kWh バッテリー パックで車両が目標航続距離 483 km を達成するのに役立ちます。スピードを求めるドライバーにとって、新型 EV の高性能バージョンは、0 ～ 97 km/hin で 3.5 秒加速するようです。
コスモスは、アトラスと呼ばれる新しい電気駆動ユニットを初めて搭載しました。 Lucid は、新しいモーターは現在のモーターより 23% 軽量で、使用する部品の数が 30% 少ないと述べています。この車両は 800V の電気アーキテクチャで動作し、バッテリーは 14 分の充電で 322 km の航続距離を伸ばすことができます。さらに、コスモスは家庭や電力網への電力の送り返しもサポートします。
すでにプロトタイプユニットを見た人々によると、コスモスはブランドに新しいインテリアデザイン言語を導入します。以前のモデルは複数の接続された画面を使用していましたが、新しいモデルはダッシュボード全体に広がる単一の大きなディスプレイを備えています。センターコンソールには 2 つの物理的なコントロール ダイヤルがあり、その下には収納スペースがあります。 Lucid は将来の自動運転機能をサポートするためにこの簡素化された画面レイアウトを設計しており、同社は Uber との提携を通じてこれらの中型 EV をロボタクシーとして使用する予定です。
新型コスモスの正式発表が近づき、世間は盛り上がっていますが、この新型モデルの最終的な成功は製造の実行にかかっているでしょう。 Lucidは今年後半にサウジアラビアで車両生産を開始する予定で、Cosmosは6～12か月後にアリゾナ州の工場で生産される予定だが、同社はその野心的なスケジュールとそれに伴う生産の遅れで悪名高い。収益性を達成するために、Lucid は Cosmos を大量に構築する必要があり、約束された 50,000 ドル未満のエントリー価格を維持する必要があります。でもそうなるでしょうか？
新しいLucid Cosmosのデザイン画が流出 5
