एक ऑटोमोटिव निर्माता के रूप में ल्यूसिड को अपने संक्षिप्त इतिहास में एक महत्वपूर्ण क्षण का सामना करना पड़ रहा है। ईवी स्टार्टअप को अतीत में अपनी इंजीनियरिंग के लिए प्रशंसा मिली है, लेकिन यह अभी भी पैसे खो रहा है। ल्यूसिड एयर सेडान और ग्रेविटी एसयूवी की कम बिक्री मात्रा ने उच्च इन्वेंट्री स्तर बनाया है। अपनी वित्तीय समस्याओं को हल करने के लिए, कंपनी को एक उच्च-मात्रा वाले उत्पाद की आवश्यकता है जो व्यापक वैश्विक दर्शकों को आकर्षित करे। अब तक की अपनी सबसे छोटी ईवी को छेड़ने के बाद, रहस्य अब EUIPO के सौजन्य से सामने आ गया है।
आधिकारिक डिज़ाइन चित्र यूरोपीय संघ बौद्धिक संपदा कार्यालय से एक सार्वजनिक फाइलिंग में दिखाई दिए। ल्यूसिड ने 22 मई को अपने कानूनी कॉर्पोरेट नाम, एटीवा इंक के तहत इन दस्तावेजों को दाखिल किया और कार्यालय ने उन्हें 15 जून को प्रकाशित किया। पंजीकरण में नए इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के व्यक्तिगत दृश्यों की एक श्रृंखला शामिल है। हालाँकि दस्तावेज़ में विशिष्ट नाम का उपयोग नहीं किया गया है, चित्र बिल्कुल उस वाहन से मेल खाते हैं जो कंपनी के अधिकारियों ने मार्च में निवेशकों को दिखाया था।
कंपनी इस नए ईवी को ल्यूसिड कॉसमॉस कहती है- यह ब्रांड के लिए प्रवेश बिंदु के रूप में काम करेगा, जिसका शुरुआती मूल्य €43,000 से कम होगा, लेकिन पूरी तरह से सुसज्जित ट्रिम स्तर कीमतों को €60,000 रेंज में धकेल देगा। इस मूल्य निर्धारण संरचना के साथ, ल्यूसिड पारिवारिक ईवी -टेस्ला मॉडल या ब्रांड-न्यूरिवियन आर2 के बीच प्रमुख बाजार नेताओं को चुनौती देना चाहता है। कॉसमॉस स्पष्ट रूप से नए मध्यम आकार के प्लेटफॉर्म के लिए योजना बनाई गई तीन किफायती इलेक्ट्रिक कारों में से पहली है।
पेटेंट चित्र से एक वाहन का पता चलता है जो बड़े ग्रेविटीएसयूवी के छोटे संस्करण जैसा दिखता है - इसमें कैब-फ़ॉरवर्ड अनुपात समान है। कॉसमॉस की नाक में पिछले मॉडलों की तुलना में बहुत बड़ा ब्रांड प्रतीक है, और साइड प्रोफाइल एक तेज कोण वाली छत के साथ नरम आकार दिखाता है। पीछे की तरफ, एक स्पॉइलर पीछे की कांच की खिड़की को दो भागों में विभाजित करता है। पीछे की लाइटों के बीच टेलगेट पर बड़े अक्षरों में कंपनी का नाम लिखा होता है।
आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों की समग्र दक्षता में वायुगतिकी एक बड़ी भूमिका निभाती है। ल्यूसिड का दावा है कि कॉसमॉस में 0.22 का कम ड्रैग गुणांक है, जो इसे अत्यधिक वायुगतिकीय बनाता है। इस आकार से वाहन को अपेक्षाकृत छोटे 69 kWh बैटरी पैक से 483 किमी की लक्ष्य सीमा हासिल करने में मदद मिलेगी। जो ड्राइवर गति चाहते हैं, उनके लिए नई ईवी का उच्च-प्रदर्शन संस्करण स्पष्ट रूप से 0 से 97 किमी/घंटा 3.5 सेकंड की गति पकड़ लेगा।
कॉसमॉस एटलस नामक नई इलेक्ट्रिक ड्राइव इकाई प्राप्त करने वाली पहली कंपनी है। ल्यूसिड का कहना है कि नई मोटर 23 प्रतिशत हल्की है और मौजूदा मोटरों की तुलना में 30 प्रतिशत कम भागों का उपयोग करती है। वाहन 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर पर चलता है, जो बैटरी को 14 मिनट की चार्जिंग में 322 किमी की रेंज जोड़ने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, कॉसमॉस घर या विद्युत ग्रिड को बिजली वापस भेजने में सहायता करेगा।
जो लोग पहले ही प्रोटोटाइप इकाइयाँ देख चुके हैं, उनके अनुसार, कॉस्मॉस ब्रांड के लिए एक नई इंटीरियर डिज़ाइन भाषा प्रस्तुत करता है। पिछले मॉडल में कई कनेक्टेड स्क्रीन का उपयोग किया गया था, लेकिन नए मॉडल में एक बड़ा डिस्प्ले है जो पूरे डैशबोर्ड तक फैला हुआ है। केंद्र कंसोल में नीचे भंडारण स्थान के साथ दो भौतिक नियंत्रण डायल शामिल हैं। ल्यूसिड ने भविष्य में स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं का समर्थन करने के लिए इस सरलीकृत स्क्रीन लेआउट को डिज़ाइन किया है, और कंपनी उबर के साथ साझेदारी के माध्यम से इन मध्यम आकार के ईवी को रोबोटैक्सिस के रूप में उपयोग करने का इरादा रखती है।
हम नए कॉसमॉस के आधिकारिक अनावरण के करीब पहुंच रहे हैं, और जनता उत्साहित हो रही है, लेकिन इस नए मॉडल की अंतिम सफलता विनिर्माण निष्पादन पर निर्भर करेगी। ल्यूसिड ने इस साल के अंत में सऊदी अरब में वाहन उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है, और कॉसमॉस को छह से बारह महीने बाद एरिजोना में कारखाने में बनाया जाना है, लेकिन कंपनी अपनी महत्वाकांक्षी समयसीमा और उसके बाद उत्पादन में देरी के लिए बदनाम है। लाभप्रदता तक पहुंचने के लिए, ल्यूसिड को कॉसमॉस को उच्च मात्रा में बनाना होगा, और इसे 50,000 डॉलर से कम के प्रवेश मूल्य के वादे को बनाए रखना होगा। हालाँकि, क्या ऐसा होगा?
नए ल्यूसिड कॉसमॉस डिज़ाइन के चित्र लीक हो गए 5
