Battery / バッテリー技術・劣化検証 2024 年 4 月 3 日

中国の才能が記録破りの全固体電池を発売

これまで以上に遠くへ行ける電気自動車の準備をしましょう。もちろん、それはすべてのプレスリリースの誇大宣伝を信じている限りの話です。中国の全固体電池新興企業であるタレント・ニュー・エナジーは、驚くべき新しい電池で水準を引き上げたと主張している。ロサンゼルスからサンフランシスコまでのロードトリップを想像してみてください。1 回の充電でまた戻っ...

Miyu Yoshida

著者: Miyu Yoshida

掲載: Autiva

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これまで以上に遠くへ行ける電気自動車の準備をしましょう。もちろん、それはすべてのプレスリリースの誇大宣伝を信じている限りの話です。中国の全固体電池新興企業であるタレント・ニュー・エナジーは、驚くべき新しい電池で水準を引き上げたと主張している。ロサンゼルスからサンフランシスコまでのロードトリップを想像してみてください。1 回の充電でまた戻ってきます。このバッテリーはそれを可能にするかもしれません。落とし穴があるはずですよね?

Talent New Energy の画期的なリチウム バッテリーは、720 Wh/kg のエネルギー密度を誇ります。これは、現在市場に出ている主要なEV用バッテリーのエネルギー密度の2倍です。このより高いエネルギー密度は重要な意味を持ちます。より小型で軽量のバッテリーは、電気自動車に電力を供給し、現在の 2 倍の距離を走行できるようにする可能性があります。

この躍進は、現在の業界リーダーと比較した場合に特に印象的です。たとえば、Nio の 150 kWh 半固体電池パックの容量は 360 Wh/kg です。エネルギー密度が 2 倍になった Talent New Energy のバッテリーは、電気自動車の可能性を大幅に拡大すると期待されています。

では、全固体電池とは何ですか?また、どのように違うのでしょうか?今日のEVはリチウムイオン電池に依存しており、エネルギーは液体電解質内に蓄えられます。一方、全固体電池は、液体を固体材料に置き換えます。このスイッチは、従来のリチウムイオン電池に比べて大きな利点を約束します。全固体電池は航続距離の延長が期待されています。現在の技術では安全上の懸念として知られている、過熱や発火が起こりにくいです。

それは単に範囲の問題ではありません。ガソリンタンクを満たすよりも早く充電できるEVバッテリーを想像してみてください。 Talent New Energy のイノベーションは、まさにその可能性を示唆しています。

Talent New Energy は、全固体電池ゲームの数多くのプレーヤーの 1 つです。それでも、彼らが大きな進歩を遂げたのは確かだ。この画期的な技術は、電気自動車の利便性と実用性の向上を約束し、ガソリン車からの幅広い移行を加速する可能性があります。

中国のスタートアップ、タレントが記録破りの全固体電池を発表

それで、キャッチです。この間違いなく驚くべきイノベーションはまだプロトタイプの段階にあり、プロトタイプがたくさんあります。これは、電気自動車が長距離移動の頼りになる未来を示唆していますが、この技術の使用日はまだ決まっていません。航続距離の不安、長時間の充電停止、スペースを食うかさばるバッテリーとは別れたいと思っていますが、長時間の待ち時間には覚悟する必要があります。

EVのバッテリーが進化していることは疑いの余地がありません。わずか 10 年でテクノロジーは大きく進歩しました。それでも、機能し、小型で、広範囲に対応し、手頃な価格の全固体電池は、クリスマスの日にシドニーに降る雪のように入手困難です。好例 - Nio の半固体 150 kWh バッテリー パックは ET7 の航続距離 +1,046 km を実現しますが、価格は Nio ET5 全体と同じです。道のりは長いですが、旅はすでに始まっています。

公式情報源: 全固体電池

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