Будьте готовы к появлению электромобилей, которые смогут провезти вас дальше, чем когда-либо прежде! Конечно, при условии, что вы верите шумихе в каждом пресс-релизе. Talent New Energy, китайский стартап по производству твердотельных аккумуляторов, утверждает, что только что поднял планку, выпустив удивительную новую батарею. Представьте себе поездку из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и обратно за одну зарядку. Эта батарея может сделать это возможным. Должен же быть подвох, верно?
Инновационная литиевая батарея Talent New Energy имеет плотность энергии 720 Втч/кг. Это вдвое превышает плотность энергии ведущих аккумуляторов для электромобилей, представленных в настоящее время на рынке. Эта более высокая плотность энергии имеет серьезные последствия: меньшие по размеру и более легкие батареи могут позволить электромобилям преодолевать вдвое большее расстояние, чем сейчас.
Этот прорыв особенно впечатляет по сравнению с нынешними лидерами отрасли. Например, полутвердотельный аккумулятор Nio емкостью 150 кВтч имеет емкость 360 Втч/кг. Аккумулятор Talent New Energy с удвоенной плотностью энергии обещает значительно расширить возможности электромобилей.
Итак, что такое твердотельный аккумулятор и чем он отличается? Сегодняшние электромобили используют литий-ионные аккумуляторы, в которых энергия хранится в жидком электролите. С другой стороны, твердотельные батареи заменяют эту жидкость твердым материалом. Этот переключатель обещает значительные преимущества по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Ожидается, что твердотельные батареи обеспечат большую дальность действия. Они менее склонны к перегреву и возгоранию, что является известной проблемой безопасности современных технологий.
Дело не только в ассортименте. Представьте себе аккумулятор электромобиля, который может заряжаться быстрее, чем требуется для заполнения бензобака. Инновация Talent New Energy намекает именно на такую возможность.
Talent New Energy — один из многих игроков в сфере твердотельных аккумуляторов. Тем не менее, они, безусловно, сделали большой шаг вперед. Эта революционная технология обещает большее удобство и практичность электромобилей, что может ускорить более широкий отказ от автомобилей с бензиновым двигателем.
Итак – подвох. Эта, несомненно, ошеломляющая инновация все еще находится на стадии прототипа, и существует множество прототипов. Хотя это намекает на будущее, в котором электромобили могут стать средством передвижения на дальние расстояния, дата внедрения этой технологии еще не определена. Как бы нам ни хотелось попрощаться с беспокойством о дальности полета, длительными перерывами в зарядке и громоздкими батареями, занимающими место, нам нужно приготовиться к длительному ожиданию.
Нет сомнений в том, что аккумуляторы для электромобилей совершенствуются. Всего за 10 лет технология достигла огромного прогресса. Тем не менее, работающая твердотельная батарея, небольшая, обеспечивающая широкий диапазон действия и доступная по цене, так же неуловима, как снег в Сиднее в Рождество. Показательный пример: полутвердый аккумулятор Nio емкостью 150 кВтч обеспечивает запас хода ET7 +1046 км, но стоит столько же, сколько и весь Nio ET5. Нам предстоит пройти долгий путь, но путешествие уже началось.
