テスラは2023年にサイバートラックバックを発売したが、その価格は約束よりも高く、走行距離は短かった。 1回の充電で805キロ以上の6万ユーロのトラックの代わりに、テスラはわずか523キロで6万8千ユーロからのサイバートラックを納入した。
発売直後、同社は航続距離を716kmにするレンジエクステンダーバッテリーパックを提供すると約束したが、現在はコンフィギュレーターから削除されているようだ。テスラは詳細を詳しく説明することなく、静かにそのオプションを削除した。
エクステンダーがベッドのスペースの 30% を占め、追加機能の費用が 12,800 ユーロであることを考えると、おそらく驚くべきことではありません。顧客は 1,700 ユーロで予約でき、返金不可で、このパックは Tesla のサービス センターでのみ設置できました。これは高価なアップグレードであり、いくつかの注意事項があります。
現時点では、テスラが予約を一時停止するのか、それともこの機能を完全に中止するのかは不明だ。しかし、一つ確かなことは、自動車メーカーが遅れて2025年に市場投入すると約束していたにもかかわらず、航続距離を延長したサイバートラックをまだ一台も見たことがないということだ。
サイバートラックの販売台数が低迷していることを考慮すると、テスラが航続距離約 100 マイルの貨物積載量を交換する限られた購入者のみにこのオプションを提供できるかどうかは疑わしい。
