A Tesla lançou seu Cybertruckback em 2023, mas com um preço mais alto e um alcance menor do que o prometido. Em vez de um camião de 60.000 euros com mais de 805 km com uma única carga, a Tesla entregou o Cybertruck com apenas 523 km, a partir de 68.000 euros.
Logo após o lançamento, a empresa prometeu oferecer uma bateria extensora de autonomia que eleva a autonomia para 716 km, que agora parece ter sido retirada do configurador. Tesla removeu silenciosamente a opção sem muita elaboração.
Talvez não seja nenhuma surpresa, visto que o extensor ocupa 30% do espaço da cama e o recurso extra custa 12.800€. Os clientes poderiam reservar um por 1.700 euros, que não é reembolsável, e o pacote só poderia ser instalado nos centros de serviço da Tesla. É uma atualização cara com algumas ressalvas.
Não está claro neste momento se a Tesla está pausando as reservas ou descontinuando totalmente o recurso. Uma coisa é certa, porém, ainda não vimos um único Cybertruck com alcance estendido, embora a montadora tenha prometido trazê-lo ao mercado em 2025, após ser adiado.
Considerando os fracos números de vendas do Cybertruck, é duvidoso que a Tesla pudesse disponibilizar a opção apenas para um conjunto limitado de compradores que negociariam capacidade de carga por cerca de cem milhas extras de alcance.
