Tesla brachte seinen Cybertruck im Jahr 2023 auf den Markt, allerdings zu einem höheren Preis und einer geringeren Reichweite als versprochen. Anstelle eines 60.000-Euro-Trucks mit mehr als 805 Kilometern pro Ladung lieferte Tesla den Cybertruck mit nur 523 Kilometern ab 68.000 Euro.
Kurz nach der Veröffentlichung versprach das Unternehmen, einen Range-Extender-Akku anzubieten, der die Reichweite auf 716 km erhöht, was nun offenbar aus dem Konfigurator entfernt wurde. Tesla hat die Option stillschweigend und ohne große Erläuterungen entfernt.
Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass die Verlängerung 30 % der Bettfläche einnimmt und die Zusatzfunktion 12.800 € kostet. Kunden konnten eines für 1.700 Euro reservieren, was nicht erstattungsfähig ist, und das Paket konnte nur in den Servicezentren von Tesla installiert werden. Es ist ein teures Upgrade mit einigen Einschränkungen.
Es ist derzeit unklar, ob Tesla die Reservierungen pausiert oder die Funktion ganz einstellt. Eines ist jedoch sicher: Wir haben immer noch keinen einzigen Cybertruck mit erweiterter Reichweite gesehen, obwohl der Autobauer nach einer Verzögerung versprochen hatte, ihn im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen.
Angesichts der schwachen Verkaufszahlen des Cybertrucks ist es zweifelhaft, ob Tesla die Option nur einer begrenzten Gruppe von Käufern zugänglich machen könnte, die die Ladekapazität gegen etwa hundert Meilen mehr Reichweite eintauschen würden.
