Tesla lanzó su Cybertruckback en 2023, pero a un precio superior y una autonomía inferior a la prometida. En lugar de un camión de 60.000 euros con más de 805 kilómetros con una sola carga, Tesla entregó el Cybertruck con sólo 523 kilómetros, a partir de 68.000 euros.
Poco después del lanzamiento, la compañía prometió ofrecer un paquete de baterías extensor de autonomía que eleva la autonomía a 716 km, que ahora parece haber sido eliminado del configurador. Tesla eliminó silenciosamente la opción sin mucha explicación.
Quizás no sea una sorpresa, ya que el extensor ocupa el 30% del espacio de la cama y la función adicional cuesta 12.800 €. Los clientes podían reservar uno por 1.700€, que no es reembolsable, y el pack sólo podía instalarse en los centros de servicio de Tesla. Es una actualización costosa con bastantes advertencias.
No está claro en este momento si Tesla está pausando las reservas o descontinuando la función por completo. Sin embargo, una cosa es segura: todavía no hemos visto un solo Cybertruck de autonomía extendida, a pesar de que el fabricante de automóviles prometió llevarlo al mercado en 2025, después de haber sido retrasado.
Teniendo en cuenta las débiles cifras de ventas del Cybertruck, es dudoso que Tesla pueda poner la opción a disposición únicamente de un conjunto limitado de compradores que cambiarían la capacidad de carga por aproximadamente cien millas adicionales de alcance.
