ヒュンダイ Ioniq 5 は、2024 年に向けて大幅なアップグレードを受ける予定です。この改良には、バッテリーの大幅な拡張と、テスラ モデル Y に本格的な競争力を与えることを期待する洗練された新しいスポーツ バージョンが含まれています。
まず、Ioniq 5 は、小型の 77.4 kWh バッテリー パックを廃止し、より大型の 84 kWh オプションを採用しています。これは、1回の充電で航続距離が大幅に伸びるはずであることを意味するが、その正確な航続距離は今のところヒュンダイ社は明らかにしていない。簡単な計算によると、8.5% の追加容量が見込まれており、これは AWD モデルでは 35 km、RWD バージョンでは約 42 km の航続距離が延長されることになります。それほど革命的ではありませんが、受け入れます。
良いニュースはそれだけではありません。ヒュンダイはまた、Ioniq 5の外装にいくつかの変更を加えました。これらの変更により、車はより洗練された未来的な外観になり、同時に空力性能も向上し、航続距離と全体的な効率が向上します。
このアップデートで最もエキサイティングな部分は、おそらく新しいスポーティなオプション、Ioniq 5 N Line の導入でしょう。これは、追加の豪華さを求める購入者に、テスラ モデル Y のパフォーマンスに対する答えを提供しようとするヒュンダイの試みと考えてください。ただし、実際には追加のパフォーマンスはないようです。アグレッシブなバンパー、スタイリッシュなサイドスカート、ユニークな 20 インチホイールが、この N Line を標準の Ioniq 5 と区別しています。スポーティな要素は、専用シート、N ブランドのステアリングホイール、赤いコントラストステッチなどのインテリアにも受け継がれています。
強化された Ioniq 5 には、華やかさの裏に、安全性と利便性の両方を目的とした多数の新機能が含まれています。これらには、遠隔駐車、より優れた車線維持技術、さらにはスマートフォンと連携するデジタルキーが含まれます。しかし、ここが最良の部分です。ヒュンダイは、奇妙なことに以前のモデルには欠けていた、要望の多かった機能をいくつか追加しています。リアウィンドウワイパーや、最もよく使用される機能のためのボタンの列全体を考えてください。暖房付きの席や換気の良い席を見つけるために、多数のメニュー レベルをスクロールする必要はもうありません。そう考えると、ヒュンダイは人々の実際の意見に注意を払っていたのかもしれない。
アップデートされた Ioniq 5 には、テクノロジーと安全システムに対する注目すべきアップグレードも含まれています。ヒュンダイの次世代コネクテッド カー ナビゲーション コックピット (ccNC) インフォテインメント システムが搭載され、より優れた統合性と使いやすさが約束されています。 Ioniq 5 はついに無線による無線 (OTA) アップデートを提供し、ディーラーに行かなくても地図、ソフトウェア、車両システムをシームレスにアップデートできるようになりました。
安全性を高めるために、ヒュンダイは、最新のハンズオン検出 (HOD) ステアリング ホイール技術、高度なレーン キーピング アシスト 2、強化された遠隔駐車機能、およびあらゆる困難な操作に対応する駐車衝突回避アシストを搭載しています。
強化された Ioniq 5 および Ioniq 5 N Line の価格の詳細はまだ公開されていません。新しい Ioniq 5 と N Line については、1 回の充電でどれだけの距離を走行できるかなど、学ばなければならないことはまだたくさんありますが、ヒュンダイの機能強化により Ioniq 5 に新たな命が吹き込まれたことは間違いありません。
