Hyundai Ioniq 5 получит серьезное обновление в 2024 году. Эта модернизация включает в себя значительное расширение аккумулятора и новый элегантный спортивный вариант, который надеется составить серьезную конкуренцию Tesla Model Y.
Начнем с того, что Ioniq 5 отказывается от своего меньшего аккумуляторного блока емкостью 77,4 кВтч в пользу гораздо более крупного варианта емкостью 84 кВтч. Это означает, что вы должны получить значительно больший запас хода на одной зарядке — насколько именно, Hyundai пока умалчивает. Краткий математический расчет показывает, что мы рассчитываем на дополнительные 8,5% емкости, что должно привести к увеличению запаса хода на 35 км для модели с полным приводом и почти на 42 км для версии с задним приводом. Не совсем революционно, но мы примем это.
Хорошие новости на этом не заканчиваются. Hyundai также внес несколько изменений во внешний вид Ioniq 5. Эти изменения придают автомобилю более изысканный, футуристический вид и одновременно улучшают его аэродинамику, что положительно сказывается на запасе хода и общей эффективности.
Пожалуй, самой захватывающей частью обновления является появление новой спортивной опции: Ioniq 5 N Line. Думайте об этом как о попытке Hyundai предложить покупателям, которые хотят дополнительного изящества, ответ на производительность Tesla Model Y, но, очевидно, без какой-либо реальной дополнительной производительности. Агрессивные бамперы, стильные боковые юбки и уникальные 20-дюймовые колеса отличают эту N Line от стандартного Ioniq 5. Спортивные элементы перенесены в интерьер с выделенными сиденьями, рулевым колесом с надписью N и красной контрастной строчкой.
Под всем блеском улучшенный Ioniq 5 включает в себя множество новых функций, направленных как на безопасность, так и на удобство. К ним относятся удаленная парковка, улучшенная технология поддержания полосы движения и даже цифровой ключ, который работает с вашим смартфоном. Но вот что самое приятное: Hyundai добавляет некоторые столь востребованные функции, которые, как ни странно, отсутствовали в более ранних моделях – например, дворник заднего стекла и целый ряд кнопок для большинства используемых функций. Больше не нужно пролистывать многочисленные уровни меню в поисках сидений с подогревом или вентиляцией. Похоже, что Hyundai, возможно, обращал внимание на то, что на самом деле говорили люди.
Обновленный Ioniq 5 также отличается заметными обновлениями технологий и систем безопасности. Информационно-развлекательная система нового поколения Hyundai Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) теперь установлена на борту, обещая лучшую интеграцию и удобство для пользователя. Ioniq 5 наконец-то предлагает обновления по беспроводной сети (OTA), что позволяет плавно обновлять карты, программное обеспечение и системы автомобиля без необходимости посещения дилерского центра.
Для повышения безопасности Hyundai внедрила новейшую технологию Hands-On Detection (HOD), усовершенствованную систему удержания полосы движения 2, расширенные возможности удаленной парковки и систему предотвращения столкновений при парковке для всех этих сложных маневров.
Информация о ценах на улучшенные модели Ioniq 5 и Ioniq 5 N Line не разглашается. Хотя нам еще многое предстоит узнать о новом Ioniq 5 и N Line – например, как далеко он может проехать без подзарядки – усовершенствования Hyundai, несомненно, вдохнули новую жизнь в Ioniq 5.
